这是获得v8动力福特野马的最佳理由

美国东部时间2022年9月17日下午4:03 通过Jarryd七巧板肌肉车 /2的评论

Blue Oval分享了一些关于EcoBoost模型的令人失望的消息。

的2024福特野马终于来了。经过漫长的等待和大量的猜测，总部位于迪尔伯恩的品牌推出了美国人最喜欢的肌肉车在底特律车展上。在发布前的几个月里，许多人担心福特会放弃手动变速器，转而采用自动变速器。但是一个玩笑确认三踏板布局将回归，这让许多人松了一口气。

虽然这是事实，但这似乎不适用于2.3升四缸EcoBoost。这家汽车制造商告诉记者道路与轨道入门级发动机将不再提供手动变速器，这意味着那些想要自己变速的人将不得不购买v8动力的车型。

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不过，这是一个相当奇怪的声明。发布后，福特的技术数据显示，EcoBoost和V8车型都将配备Getrag六速手动变速箱。制造商甚至提供了两种型号的传动比。那么，发生了什么?我们不太确定，但可能的解释是规格表中的错误。

对于那些认为四缸野马是亵渎神灵的人来说，这个消息不会有任何重要性。但对于那些知道的人来说，涡轮增压四缸是一个令人惊讶的狂暴小引擎。配备330马力的高性能发动机和1,950美元的处理包，即将离任的模型是一个相当活泼的表演者。如果有手动的盒子，那就更好了。

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目前，10速自动变速器将是唯一的选择，除非你选择野马GT -或者不可思议的黑马变种．此外，如果需求足够强劲，福特可能会重新推出手动版本的可能性很小。

不过，我们并不是在抱怨。福特在2022年底发布了一款全新的ice动力肌肉车，这本身就是一个奇迹。道奇挑战者的老对手准备为电动肌肉车让路在美国，传统主义者会欣赏野马的存在。再说了，也不是没有手册。你只需要为拥有一个的特权付钱，仅此而已。

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手动变速器已成为某种濒临灭绝的物种。通勤者对改变自己的档位不感兴趣，坦率地说，我们不怪他们。手册很棒，除非你遇到交通堵塞，离合器特别重。但热心的司机愿意忍受缺点——一些品牌也明白这一点。

除了福特，丰田最终屈服于Supra爱好者的要求宣布推出手动变速箱今年早些时候。有趣的是，这家日本品牌采用了与福特类似的方法，只是提供了更强大的手动挡车型。四缸衍生产品仍然是自动的。

关于野马，这个消息来作为一个失望。不过让我们松了一口气的是还有一本手册。

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源学分: 道路与轨道