在电动汽车社区,黑客攻击案件正在增加。
作为世界迅速转向电动汽车运输在美国,汽车行业正在经历一些重大的初期问题。全球充电网络必须跟上路上越来越多的电动汽车的步伐,随着制造商扩大他们的网络,裂痕开始出现在他们的宏伟计划中。我们最近报道了莫斯科郊外的一长串电动汽车充电器被乌克兰程序员攻击来展示反战和反普京的信息,甚至在英国,充电站的显示屏上也出现了图形图像。黑客攻击电动汽车基础设施正变得越来越普遍,这可能是一个比许多人想象的更大的问题。
专家们发现,在过去几个月里,充电站黑客攻击事件有所增加,其中包括黑客将勒索软件加载到充电器上,以降低充电速度或完全停止充电功能。黑客还可以锁定用户的用户资料,直到他们支付赎金,或者入侵充电器本身,以节省充电费用。“我们已经开始看到第一批黑客攻击,我相信还有很多已经发生的案件没有被公布。黑客正在寻找赚钱的方法,”以色列汽车网络安全平台提供商Upstream Security的首席执行官Yoav Levy说汽车新闻。但被黑客攻击的不仅仅是电动汽车充电站:汽车本身也会被外部运营商出于各种邪恶目的访问。
随着无线更新的兴起,以及我们的汽车和个人电子设备之间不断增加的互联性,黑帽和白帽黑客进入我们的车辆变得越来越容易。黑帽黑客(Black hat hackers)是指那些出于非法原因入侵软件的人,通常是为了金钱利益或政治原因。白帽黑客试图侵入软件系统,帮助公司改进系统。早在2018年,我们就报道过一名黑帽黑客使用用他的手机黑进一辆车的软件。这名21岁的男子成功驾驶一辆特斯拉Model 3。Levy表示,2021年超过80%的网络攻击是远程进行的,这意味着黑客与车辆或充电站之间没有物理连接,这是可怕的部分。
列维表示,黑客最终可能会瞄准车队车辆,并要求大量资金允许大群车辆在被黑客攻击的站点充电。
“消费者会支付勒索软件来释放他们家里的充电站吗?我不这么想。但如果你有一支舰队,或者这是你的业务,那么你就面临更大的风险。想想一家快递公司——就在圣诞节前,你的整个车队都停运了。那会有多大的破坏性?”随着新技术的发展,其安全性也在不断提高,但现在,黑客们看到了一个赚钱的黄金机会。
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