Electrify美国电动汽车充电网络正在爆炸

电动汽车 /9日评论

充电网络提供商在2021年获得了巨大的收益。

随着电动汽车市场的快速增长,制造商不得不在全球范围内大力投资充电基础设施。随着需求的不断增长,公司正在建设更多的充电站,效率也比以往任何时候都要高。大众汽车(Volkswagen)的子公司Electrify America一直是这场电动汽车充电覆盖竞赛中的关键参与者,并计划到2025年在美国运营超过1万个充电器。为了让你了解这个行业的发展速度有多快,美国电气化公司最近发布了一些增长统计数据,其中的信息非常明确:电力正在蓬勃发展

Electrify America目前拥有800个电动汽车充电站,近3500个在线个人充电器,并为其客户提供最大的超快速直流充电网络,配备高达150千瓦和350千瓦的充电器。

使充电美国
使充电美国
宝马/使充电美国

该公司声称,它在2021年记录了145万次充电,比2020年的26.8万次有了巨大的飞跃。根据美国电气化公司的数据,这为美国道路使用者节省了570万加仑的汽油,相当于仅靠电力就行驶了超过1.45亿英里。在2021年,美国电力公司总共使用了41.4千兆瓦时的能源为客户车辆充电。

“我们快速扩张的充电网络,加上全新电动汽车的增长和可用性,正在加速向电动汽车的过渡。美国电气化公司正在与汽车制造商合作,通过提供美国电气化公司网络的综合接入,使从天然气到电力的过渡顺利进行。我们看到这对汽车采用产生了积极影响,第一季度电池电动汽车销量在美国新车销量中所占的市场份额达到了创纪录的5.2%,”美国电气公司业务发展和营销高级总监罗伯特·巴罗萨说。

使充电美国
使充电美国/克钦独立军
使充电美国
使充电美国

大众汽车目前正在研发一款一系列新的超快速充电站与石油巨头英国石油公司合作,旨在为欧洲客户扩大快速充电网络。这些所谓的“Flexpole”充电器可提供150千瓦的充电功率,专为大众汽车(volkswagen)等产品提供更短的充电时间ID.4。大众希望将这项新技术引入美国市场,并尽快为美国消费者提供电气化服务。

与此同时,仍然提供全球最大充电网络之一的特斯拉正在开放其基础设施其他品牌(唉,美国还没有)为了巩固市场,通用汽车正在为自己的扩张计划投资数十亿美元。我们所知道的是,电动汽车充电空间正在迅速扩大,竞争只会愈演愈烈。

2021-2022年大众ID.4前端视图 大众汽车
2021-2022年大众ID.4徽章 CarBuzz
2021-2022大众ID.4充电端口 CarBuzz
2021-2022年大众汽车ID.4标志 CarBuzz

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