为2016年底特律超级跑车而兴奋吧

不出所料，这样的咕噜声赋予了旗舰型强制感应猪以极高的速度。例如，Turbo S车型可以轻松突破200英里/小时的障碍，而普通的Turbo车型只差一点就能达到这一标准。它们从一个点到另一个点都非常轻快。即使是标准的911 Turbo也能在3秒内完成0-62英里/小时的冲刺，而更笨重的Turbo S也能在0.1秒内完成同样的冲刺。毫无疑问，改版后的保时捷911 Turbo非常快。但是，亨里克·菲斯克很有可能会以他的“原力1”跑车项目抢尽风头。

这个名字可能很傻，但菲斯克最新投资的其他部分似乎很有希望。不仅唯一的预告草图暗示了一些真正令人惊叹的东西，《原力1》在皮肤下有一些相当令人印象深刻的技术。它有一个“高输出自然吸气式发动机”，超级粘性轮胎和主动悬架，由一位“备受赞誉的美国赛车手”研发。

到目前为止，这就是我们所知道的，尽管我们可以推测出很多东西。鉴于菲斯克最近的项目包括例如，重新设计的福特野马，如果发动机与谢尔比GT350 'Stangs中的平面曲柄V8有关，我们不会感到惊讶。如果《原力1》的自适应阻尼器结束了，你也会第一次听到它使用DSC体育开发的技术这家公司的创始人是赛车手迈克·莱维塔斯(Mike Levitas)，他还经营着自己的保时捷美国杯车队。这些减震器可能构成了Force 1要价30万美元的很大一部分。如果他们的结果是一个了不起的赛道准备跑车，虽然，这将是值得花的钱在我们的眼睛。