法拉利已经准备生产电动汽车

2022年6月12日美国东部时间下午2:48 通过Jared Rosenholtz 电动汽车 /5个评论

一些人说这永远不会发生。

如果车辆像法拉利SF90斯特拉代尔和法拉利296 GTB作为未来的先兆，电气化不会削弱跃马的吸引力。事实上，法拉利在销售其手工制作的超级跑车方面并没有遇到任何困难2021年售出11,155辆汽车．据报道，由于销售没有放缓的迹象，法拉利正在大力投资于生产设施汽车新闻报告。

报道援引知情人士的话说，这笔投资涉及到法拉利在意大利马拉内罗工厂的扩建。此次扩建包括第三条专门用于电动汽车的生产线和电池研发设施。据称，法拉利将在下周6月16日的资本市场日上分享其新的电气化战略。

法拉利

法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚他将提出新战略，并制定公司未来四年的计划。Vigna是来带领法拉利通过它的这是几十年来最重大的变化从12缸发动机转向电气化。法拉利最近不再接受v12驱动的812的订单模型和v8动力的F8 Tributo，标志着这一支点。这家意大利汽车制造商将2025年推出首款全电动汽车不过，为了赶上更成熟的电动汽车制造商，它还有很多工作要做。

法拉利

目前还没有关于即将到来的法拉利EV的细节，但SF90和296显示了该公司的电气化动力系统能力。SF90配备一台4.0升双涡轮增压V8发动机和三台电动机，总功率超过986马力。这些电动机本身产生217马力，使SF90相当快，即使运行时没有发动机。至于296，它使用3.0升双涡轮增压V6发动机，也与电动机配对，总功率为818马力。

尽管拥有巨大的动力，法拉利的混合动力汽车还是无法与全电动Rimac Nevera飙车．为了弥补性能差距，法拉利将需要自己的电动汽车。