法拉利多年来最大的变化正在进行中

法拉利已经为其75年历史中一些最重大的变化奠定了基础。法拉利新任CEO贝内代托•维尼亚刚刚完成了他上任以来的第一项主要任务，他对公司的组织结构进行了全面改革，重点放在创新、优化流程以及促进内部和外部合作，以开发和实施新技术。为了做到这一点，Vigna需要清理房子。

我们上个月报道过法拉利的三位高级经理即将离职包括2014年加入该公司的首席技术官迈克尔·莱特斯。在他的任期内法拉利SF90斯特拉代尔和296 GTB这是该公司首批推出的两款电动车型。此外，首席制造官Vincenzo Regazzoni和首席品牌多元化官Nicola Boari也在候选名单上。法拉利刚刚宣布了他们的替补。

Gianmaria Fulgenzi自2002年以来一直在法拉利工作，他是新任首席产品开发官。多年来，他担任过许多重要职位，据报道，他非常适合这一重要工作。Ernesto Lasalandra曾在意法半导体担任集团副总裁，现任首席研发官。长期在法拉利工作的菲利普·克里夫将担任他的副手。

2019年从微软加盟法拉利的西尔维亚·加布里埃利是新任首席数字和数据官。Davide Abate，现任首席技术和基础设施官，于2012年加入法拉利，此前担任技术主管。根据法拉利的新闻稿，他现在的任务是“在开发和制造我们的汽车之间进行协作和协调”。