极限布加迪Bolide已经售罄

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这还不是布加迪2021年的全部。

过去的一年对布加迪来说是重要的一年。7月,布加迪和Rimac宣布成立布加迪Rimac有限公司这是一家开创性的新超级跑车公司,将重点关注与电气化相关的技术。布加迪和Rimac将继续作为独立品牌运营,并分别保留其在法国和克罗地亚的现有生产设施。毫无疑问:全面电气化即将加盟布加迪。

在此之前,该公司现有产品系列的销量从未像现在这样好。在回顾其2021年的表现时,布加迪证实了一些令人印象深刻的成就。其中,所有剩余的凯龙星已经售罄,鉴于多年来订单不断涌入,这并不奇怪。但另一个模型,极端的布加迪火流星,也已宣布售罄,与所有40个生产单位在最初的生产宣布后的两个月内销售。Divo的客户交付也已完成。

驾驶前角 布加迪
室内概述 布加迪
发动机舱 布加迪

2021年的成就清单非常庞大。共有150名顾客个性化订购了一辆新的布加迪,其中60%是该品牌的新客户。全球交货第一凯龙超级运动300+而且还举办了一次性的La Voiture Noire去年在东京、新加坡、利雅得和英国曼彻斯特开设了四家新展厅。去年夏天,Chiron Pur Sport在古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上展示了它的装备,当时它正在攀登著名的山坡。

遗憾的是,布加迪也告别了现任前首席执行官斯蒂芬·温克尔曼在领导公司近四年之后,他于去年11月离职。此后,他回到兰博基尼全职运营。与此同时,布加迪的未来从未如此光明。

2017-2022布加迪凯龙轿跑车侧视图 布加迪
2020布加迪Divo前视图 布加迪
布加迪

“我们相信,我们与布加迪Rimac一起创造的是世界上最好的超级跑车公司,将一个多世纪的传统、工艺和创新与Rimac汽车公司的敏捷思维、巧妙的工程和开创性的电气化技术融合在一起,”Mate Rimac说。“作为布加迪的终身崇拜者,我很荣幸能够以首席执行官的身份领导这家合资公司,为布加迪开创一个革命性的新未来,我想不出比这更好的结合了。”

至于2022年,布加迪已经计划向买家交付至少80辆新车,首先是第一辆Chiron Super Sport,然后是全部10辆手工制造的Centodieci。

正面视图 布加迪
2021-2022布加迪Chiron Pur Sport前视图 布加迪
前视驾驶 布加迪
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