这一最新声明增加了人们的挫折感。
的雪佛兰Bolt EV和螺栓EUV我最近过得不太愉快。因为…电池模块缺陷在美国，这两辆电动汽车可能会着火。通用汽车和电池制造商LG化学一直在加班加点地寻找和解决原因。汽车制造商认为它解决了问题。但它没有，主人被询问不要把车停在他们的车库里等等。
该公司后来决定，所有电池都必须更换，并为此付出20亿美元的代价。LG支付了19亿美元的。与此同时，通用Orion装配厂的Bolt生产自8月23日以来一直处于停产状态。
重启日期从未公布。通用汽车现已确认，在修好14万辆Bolt电动汽车和euv之前，它不会重启生产。通用汽车发言人表示:“停工时间将延长至10月18日和10月25日，以继续与我们的供应商合作，加快新电池模块的生产，并优先考虑召回维修。”
从本月晚些时候开始，2017-2019年款的bolt将获得新的电池模块，并为新电池组提供8年或10万英里的保修。2020-2022年的车型也将获得新的模块，尽管通用汽车仍希望开发软件，以帮助其精确定位有缺陷模块的车辆。
去年，通用汽车首次发布召回令，引发了Bolt EV起火事故。不幸的是，修复没有起作用。第二次召回是在7月份宣布的，8月份决定更换所有电池模块。
已经有了目前已发生13起火灾由于两个缺陷:折叠隔板和撕裂阳极片。LG化学的制造过程一直是找出问题所在的关键焦点。通用汽车正确完成召回非常重要。操之过急可能会让事情变得更糟，但太慢也可能。这不是一个舒服的情况，但事实就是这样。这家汽车制造商的目标是从2035年开始生产电动汽车，如果它的第一批量产电动汽车容易起火，那就不太好了。
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