它也将有多种车身样式可供选择。
我们早就知道,大众汽车正准备这么做取代目前的途观.但似乎途欢在美国,阵容将有所不同,因为,虽然它将被称为途观,但它实际上是基于第二代大众泰龙。如果这个名字听起来很熟悉,那么泰龙最初在中国只是作为紧凑型SUV提供的。
说话汽车大众中型至全尺寸车型工程主管卡尔-海因茨•赫尔(Karl-Heinz Hell)表示:“我们将在全球范围内扩大现有的SUV产品线,推出第二代泰龙(Tayron),这款车已在开发中,将在2020年前后上市销售。”
下一代泰龙将以MQB平台为基础,它将与全新的途观共享大众已经开始戏弄,据报道将产生两种身体风格。以前,泰龙有一个轿跑车版本称为泰龙X,所以我们可能会得到一个标准的SUV和轿跑车变体。不过,它们在美国仍将以途观的名义销售。
这款双门跑车可能会在美国与普通车型一起销售,就像最近更新的一样阿特拉斯和更时尚的阿特拉斯交叉运动。
第一代泰龙(见下图)的尺寸与途观Allspace差不多。海尔表示,这款最新车型将比以往任何时候都要大,在大众欧洲产品线中的定位将高于途观。“下一款途观的尺寸增加也将反映在下一款泰龙上,”Hell说。“我们希望在两者之间保持类似的规模差异。”
它将在更新的途锐在英国,暗示它可能是一个更优质的产品比下一代途观。这可能是情况,因为大众将提供额外的悬挂调整,使其更加完善的泰龙。
至于发动机,汽车据报道,该车将配备一对48伏轻度混合动力涡轮增压2.0升发动机(一个柴油,另一个汽油)。七速双离合变速箱预计将成为标准配置。美国肯定会接受汽油动力车型,希望插电式混合动力车也能在美国上市。
将提供两款汽油动力phev,分别为201和268马力。前轮或全轮驱动将提供。在suv和跨界车方面,大众美国已经放弃了欧洲车型,推出了Atlas和Taos。这一趋势预计将在泰龙身上继续下去。
我们也知道泰龙/途观将得到一个新的信息娱乐界面,和性能变化正在考虑之中针对美国市场。
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