下一代途观将于几个月后在全球首次亮相。
现在使用下一代MQB evo平台,新途观比即将离任的一代更长,更高,分别为1.25英寸和0.2英寸。宽度和轴距长度被保留。虽然只是稍微长了一点,但货物空间已经增加到近23立方英尺。
值得注意的是,这些数字仅适用于标准轴距的途观;大众尚未透露有关七座途观Allspace的细节。
大众只发布了几张途观内部的照片,在这些照片中,我们看到数字界面接管了车内的物理控制。两种尺寸的屏幕可供选择,包括12.9英寸的信息娱乐设备的基础装饰,而顶级规格的版本得到更大的15英寸屏幕从ID。7轿车。电动ID车型也将采用挡位选择器,位于方向盘右侧。
前轮和全轮传动系统设置也将可用。我们目前所知道的是,PHEV版本的全电动续航里程将达到62英里。我们也知道Tiguan会是最后一批新型内燃机汽车之一将由汽车制造商推出。
大众的动态底盘控制系统(DCC Pro)也得到了改进,并将作为新途观的一个选项。采用双阀减震器,这种设置被吹捧为快速适应不同的道路条件。车辆动力学管理器将是标准的-一个系统首次亮相高尔夫GTI.
新一代途观将于9月在2023年慕尼黑车展上全面亮相。届时我们将了解更多细节,包括跨界车在美国市场的可用性。
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