Alpine准备用两款新车打入美国市场

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在美国,a110和其他新车还是有希望的。

Alpine在其首次亮相后继续扩大竞争保时捷开曼战斗A110R

据报道,该品牌正在开发两款新车,以与电动汽车竞争保时捷TaycanLotus Eletre试图向欧洲以外的市场扩张,特别是北美和中国这两个全球最大的汽车市场。这对美国高山爱好者来说是个好消息。

汽车报道称,到2026年,Alpine将实现全电动化,将生产一款基于雷诺5的热舱口、一款运动型跨界车和一款电动汽车新的A110到那时。一旦完成,两款新车将在欧洲的D级和E级市场推出。

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高山F1车队/Facebook

在欧洲,汽车的分类很松散。例如,保时捷泰肯和梅赛德斯E级都坐在E段。D级是为小型豪华轿车和轿车,如宝马3系和奔驰c级。然而,请注意,这些并不一定直接翻译到美国市场。

雷诺集团首席执行官卢卡•德•梅奥表示,阿尔派需要这两款更大、更豪华的跑车来占领欧洲以外的市场份额。他说得对,没有什么能比另一款更大、更昂贵的豪华SUV更能吸引美国汽车买家的注意了。

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撇开冷嘲热讽不谈,符合这一描述的车型帮助欧洲品牌在海外获得了关注。

这是一个久经考验的商业策略。看看宝马的X3和X5就知道了。汽车报告称,到2030年,新市场将占Alpine增长的一半左右。Alpine估计,到2030年,其15%的销售额将来自海外。

但在此之前,法国还有一些工作要做。该品牌位于法国迪耶普的工厂仍需要配置,以便在2025年之前生产即将推出的GT X-Over SUV,而且目前还不确定Alpine自己是否会生产D级和E级车。

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相信这两个将使用雷诺的CMF-EV架构的一些变化,相同的一个坐在下面尼桑Ariya我们到了这里。当然,阿尔卑斯将尽最大努力在SUV中加入运动感和减轻重量的措施,因为这个法国品牌以这一点而闻名。

对于那些在美国的人来说,这个策略看起来很像Lotus目前正在努力实现的。这两个品牌都将大举进军跨界车、suv、电动跑车和全球扩张。

最重要的是,莲花和阿尔卑斯将在新的底盘部件上一起工作。目前还不清楚美国观众将从中受益多少,但我们希望在电动化之前,至少能有几辆a110。

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