这是我们第一次真正瞥见斯巴鲁的新面包和黄油模型。
一周之前,斯巴鲁正式公布在2022年洛杉矶车展,斯巴鲁已经给我们的新一瞥翼豹掀背车尽管只是其中的一小部分。这则预告片来自美国斯巴鲁的Facebook页面,其中一张汽车前部的部分图片向我们展示了更多的细节之前的剪影预告片.
虽然没有太多可以继续的内容,但我们可以看到当前模型的设计语言的演变。比以前更大,重新设计的格栅是更有角度的项目,发现在当前的模型和密切类似的格栅发现新推出Crosstrek.但在跨界运动更坚固的设计,新的翼豹采用了运动,三角形的模式,应该提供更多的前筋膜侵略。
昴宿星标志仍然占据中心舞台,两侧是一个微妙的酒吧,跨越了格栅的宽度。预告并没有透露太多其他信息,但如果你仔细看,可以感觉到车灯的形状。再一次,翼豹似乎将从Crosstrek获得设计灵感,这是绝对有意义的,因为Crosstrek是翼豹的跨界进化,而且两者共享一个平台——在这种情况下,斯巴鲁全球平台。我们也希望它能借鉴WRX的一些设计灵感。
下面看到的是原始的预告片,这提示我们进入侧轮廓设计。再次,没有太多的是给予,但有趣的是,斯巴鲁只戏弄了掀背型迄今为止。目前还不清楚是否会推出一款新的翼豹轿车,但如果它不回归,我们不会感到惊讶。毕竟,轿车正在被大量淘汰。
斯巴鲁将在2022年洛杉矶车展上揭开新翼豹的盖子,但只会作为2024年的模型到达2023 MY的定价已经公布.新人的搭档不是别人,正是巴基·拉塞克,专业的拉力赛车手和斯巴鲁爱好者.在2016年离开车队之前,拉塞克曾为美国斯巴鲁拉力车队比赛。
他的存在让许多人相信斯巴鲁可能会推出一款更具运动性的翼豹变种。毕竟,为什么一个股市专业人士会出现在一款价格实惠的掀背车的发布会上呢?
自从WRX被分拆成自己的车型以来,翼豹的阵容已经失去了很多吸引力。一个更具运动感的版本将重振公认的沉闷的范围,并再次激起人们对名牌的兴趣。鉴于STI已死,这家日本汽车制造商迫切需要恢复人们对该品牌的信心。
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