这幅画几乎还是新的,它即将被拍卖。
首先,它具有独特的外观设计。它提升了更宽的后端离开卡雷拉4,以适应其更宽的轨道,顶部安装了一个鸭尾扰流板。前端也是独一无二的,因为是经典的富克斯风格的合金和zagato风格的双气泡车顶。它被一种特殊的灰色覆盖着,还有灰色的条纹。
内饰是保时捷量产车型中最精致的内饰之一,棕色皮革和浅灰色滚边的犬牙花纹内饰。机械部件也做了改动。
这款3.8升的常压六缸发动机升级到408马力(比当代Carrera S多23马力),采用老式的六速手动变速箱,配备机械限滑差速器和碳陶瓷制动器。
只生产了250辆,这是第二辆。据说这辆车是由“保时捷家族的一位密友”订购的,并保存在加州的一个恒温车库中。尽管它从未在北美正式提供。由于这辆车只行驶了150英里,它实际上还是新的,将于1月18日在亚利桑那州斯科茨代尔的RM苏富比拍卖会上出售。
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