911，第二轮。
昨天的偷窥今天正式公布。展示全新保时捷911 GT3旅行车。具体来说，它是熟悉的911 GT3与新的旅游包，在其核心，是关于一个纯粹的驾驶体验-就像著名的911 R一样。正如预期的那样，911 GT3旅游包是无后翼。它的位置是一个自适应扰流器类似于911卡雷拉上的。动力来自一个自然吸气4.0升平面六缸发动机，500马力和339磅-英尺的扭矩。
动力通过六速手动变速箱直接传递到后轮，这是唯一提供的变速箱。保时捷声称从0到60英里每小时的时间为3.8秒，最高时速为196英里每小时。像GT3，旅游包是一个双座，并设有皮革和阿尔坎塔拉覆盖内饰。但不要认为旅游包是一个淡化的GT3。它不是。几乎所有的GT3选项都可以在这里，包括所有可用的外部颜色，车轮选择，LED大灯，三个座位选项，以及著名的运动计时包。同样像GT3，旅游包的后轮拱略宽911卡雷拉的。请注意设计独特的前筋膜上的大进气口。
保时捷还扔在GT3的进气口位于行李舱的前面。如何旅游包具体不同，风格上，从GT3?在车尾。请注意，新的后盖有一个“GT3旅游”的标志。这一点，以及前面提到的“轮床瓣”都是关于它的。这是一辆彻头彻尾的GT3。唯一的其他细微的变化是侧窗环绕，运动排气排气管和大灯洗涤系统，所有这些都完成在银。保时捷表示，美国的交付将于明年初开始，GT3旅游套装的价格为144,650美元起，包括运费。
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