遗憾的是,W12从未投入生产,但它确实为布加迪车型定下了基调。
当大众首次推出W12概念车在1997年东京国际车展上。中置引擎的美丽与大众的明智的掀背车相距甚远,拥有革命性的发动机配置。这款5.6升的W12动力总成是由一对2.8升的VR6发动机共用一个曲柄组合而成的。虽然在当时是革命性的,但独特的布局仍然在宾利大陆GT中使用,并为布加迪威龙和W16发动机的使用奠定了基调喀戎.
多年来,giugiaro设计的W12 Nardo经历了几次变化。一辆敞篷跑车加入了战斗,并获得了健康的动力增加,这是由于排量更大的6.0升W12。动力高达591马力,后轮驱动和更轻的重量意味着它在3.5秒内达到60英里/小时。但2001年,大众汽车(Volkswagen)宣布将尝试在意大利纳尔多环赛道(Nardo Ring)创下24小时的速度纪录,这让它存在的原因变得清晰起来。
同年10月,W12以每小时183.5英里的平均速度行驶了4402英里,打破了之前的世界纪录。考虑到这是大众W12发动机的第一次真正测试,这是一个了不起的成就。尽管取得了令人难以置信的成就,但大众知道这款超级跑车还有更大的潜力。不到4个月后,W12将重返这家意大利速度银行。
这辆时髦的大众汽车不仅以200.6英里每小时的平均速度跑了4809英里的纪录,而且还同时创造了7项世界纪录和12项国际级纪录。令人惊讶的是,这些记录至今仍然有效。
遗憾的是,W12从未投入生产。当时,大众汽车并不以高端产品而闻名,这款概念车可能不受那些不仅要求高性能,还要求传统和血统的买家的欢迎。
证明了这一点辉腾豪华轿车哪一个彻底失败了尽管它非常富裕;宝马(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的车主不愿意花大价钱买一辆带有大众标志的车。
具有讽刺意味的是,第一代宾利欧陆GT大量借鉴了辉腾,利用了辉腾的发动机(尽管配备了双涡轮增压器)、平台和四轮驱动系统。与大众(Volkswagen)的大品牌相比,价格更高的英国版在销售上取得了成功,证明了在豪华车领域,一个享有盛誉的品牌很重要。
虽然令人失望的是大众W12 Nardo从未投入生产,但这可能是最好的。如果辉腾是一个巨大的失败,大众标志的超级跑车有什么机会?尽管如此,W型发动机配置无论是12缸宾利还是16缸凯龙星,我们都很高兴大众集团始终坚定地将破纪录的发动机带入主流。
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