为什么路虎揽胜运动版SV采用宝马M发动机对丰田Supra来说是个好消息

宝马目前只有3台M型发动机在使用。每一款M衍生产品都配有定制引擎的日子一去不复返了，我们现在有两种截然不同的分类。

M2, M3, M4, X3 M和X4 M都使用了S58双涡轮直列六缸发动机，而X5 M, X6 M, X7 M60i和XM都使用了S68，具有不同的音调和混合程度。即将推出的M5也将使用它，尽管与PHEV设置从XM标签红色。

唯一的例外是宝马M8，它使用的是S63 V8发动机，这是S68的直接前身，当M8结束其当前一代时，这款发动机将被完全淘汰。

随着S68现在被路虎揽胜(正式独立品牌)使用，宝马的初级M发动机可能会被用于其他品牌外的产品，尤其是Supra。

一直有传言说500多马力的Supra GRMN作为A90 Supra一代的最后送行，动力来自M3的发动机。GRMN模型比GR模型高出一步，是高度关注轨道的模型;GRMN代表“Gazoo Racing”纽博格林的大师。"

但这些谣言总是被随意地驳回，认为只不过是充满希望的异想天开。在宝马的历史上，至少在笔者的记忆中，宝马从来没有在M台仍在使用的汽车上送人，为什么要送人呢?

但现在这条规则被打破了，谣言又多了一丝希望。

如果宝马愿意将M辆汽车卖给竞争对手，那么它就出手了。如果有一款车型最适合M发动机，那就是GR Supra。它可能有一个丰田的徽章，但正如互联网所知，GR Supra的DNA无疑是德国的。

GR Supra不仅使用宝马发动机(包括B48 2.0升涡轮增压发动机和B58 3.0升涡轮增压发动机)，而且变速箱，无论是8速自动变速箱还是6速手动变速箱，都来自宝马零部件库，并由采埃孚提供。

丰田对程序进行了一些调整，并在手动操作的情况下，改进了换档器较重的旋钮和较少的橡胶使动作本身更加积极，但这些仍然是宝马的零件，并有宝马的徽章印在他们身上。宝马甚至召回Supra之前，因为他们是制造旁边的Z4跑车由麦格纳在奥地利从宝马许可。

但这里最大的事情是，GR Supra是建立在宝马CLAR平台。与支撑M2、M3、M4等的平台相同。这意味着平台可以很容易地容纳S58直列六。

目前还没有任何消息得到证实，我们怀疑丰田在一段时间内不会有任何消息。但是，在一个m3驱动的Supra概念曾经是可笑的地方，宝马已经使它成为一个明显的可能性。

如果路虎揽胜运动版SV被赋予了击败X5 M的工具，那么为什么丰田不能被赋予同样的工具来击败Z4呢?

宝马甚至不认为GR Supra是Z4的真正竞争对手。一款是双门跑车，另一款是敞篷跑车，Z4的体验更像gt，而不是跑车。当被问及z4m是否会在当前一代上市时，CarBuzz宝马公司的代表告诉我，这款车根本没有市场，而且买家你宁愿要敞篷的M2。

这也不会发生，但如果宝马无意占据这一市场，那么它就更没有理由阻止其他汽车制造商这样做。只要宝马能从它销售的发动机中赚钱，它就能在一个它甚至没有竞争的领域中获利。如果这不是聪明的生意，我不知道还有什么是。