兰博基尼Revuelto终于得到了一个值得Halo兰博基尼内饰

技术 /2的评论

更好的集成屏幕,OTA更新和大大改进的用户界面。

兰博基尼Revuelto来了,和它一起独一无二的混合动力V12传动系统全新的豪华内饰配备了信息娱乐系统和用户界面(UI)升级,完全改变了驾驶员的体验Aventador

在Aventador上发现的过时的奥迪借来的设置已经消失了,取而代之的是该品牌全新版本的人机界面,完全经过了三屏配置的改造。

兰博基尼在过去的几年里在信息娱乐方面落后了,这不是什么秘密。该公司把所有的注意力都放在了性能上,为仪表盘和中央显示器留下了相当基本的两个屏幕设置。旧的用户界面提供了Apple Carplay和Android Auto、蓝牙连接、导航和文本语音转换功能。不过,其中大部分都是本田思域的标配,更不用说50万美元的超级跑车了。

似乎兰博基尼同意,并决定对待Revuelto大规模升级。

兰博基尼
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三显示设置与手势控制

最引人注目的更新是全新的三屏设置,包括12.3英寸的仪表盘,8.4英寸的中央显示器,以及乘客侧额外的9.1英寸显示器。

该系统看起来与旧系统非常不同,有3D图形、动画、小部件和样式。该系统最令人兴奋的部分是,它运行在兰博基尼所谓的技术“大脑”上,这意味着三个显示器都是相连的,可以在它们之间进行连贯的交互。室内设计的未来需要似乎是基于屏幕而且有很多。

这意味着更好的内饰定制和个性化,这在兰博基尼车型上从未见过。该系统还具有手势控制功能,可以根据使用手指的方向和数量进行改变。

兰博基尼
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如果驾驶者要在下方的一个屏幕上进行选择,只需简单地用两根手指滑动,就可以将信息无缝地发送到仪表盘上。一根手指可以用来指定一个特定的功能作为收藏,使其更容易访问。

兰博基尼表示,该系统还将允许司机和乘客相互发送信息和应用程序,就像智能手机一样。

可以想象,增加三个屏幕的结果是缺少物理按钮。现在,用户必须在无数的文件夹和应用程序中艰难地穿行。兰博基尼表示,这可以让司机摆脱“干扰”,完全专注于驾驶。

我们倾向于不同意?希望兰博基尼能从大众的错误中吸取教训,尽管母公司已经表示回到物理按钮

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新的导航和Alexa

该导航系统是全新的,现在使用的实时地图可以在眨眼间下载,这要归功于在线服务器托管的路线。新的导航系统还将包含实时交通信息、天气和其他有用的功能,如停车位置、加油站和充电站等兴趣点。

最好的部分之一是将What3Words功能集成到导航中。Huracan上已经有了在美国,只要为每3米的空间分配一个由三个字母组成的短语,司机就可以导航到世界上任何一个地方,而不管实际地址是否存在。

该系统可以通过新的亚马逊Alexa集成来访问,只需说几句话就可以控制气候、导航和某些媒体。该系统还可以集成到普通的家用Alexa功能中,这让我们想知道,你最终是否能够在舒适的客厅里告诉Alexa为汽车预热。

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OTA更新和驱动程序应用程序

不出所料,新的超级跑车受益于空中更新。它还有一系列新的驾驶员应用程序,以增加驾驶体验,使与车辆的生活更加愉快。

这款车将定期更新,让驾驶者能够享受到触摸屏上的一致新内容,以及其他系统的潜在新内容,如充电能力,甚至微调驱动模式,以充分利用新混合动力发动机早就该配备的八速DCT变速箱。

车内娱乐也增加,以配合新的更新的扬声器系统。汽车现在受益于SiriusXM 360L功能,它极大地提高了基本Sirius XM系统的可用性和功能,可以更好地访问节目、体育Pandora等。

Sirius将是越来越多的应用程序之一,这些应用程序将利用互联屏幕,允许车主定制自己的驾驶体验。我们认为大多数应用程序将使驾驶员更好地与驾驶体验联系起来,但我们不知道该公司愿意在多大范围内开发应用程序。你需要在兰博基尼上使用流媒体服务吗?驾驶它当然更有趣。

这些屏幕和技术带来了一个真正的现代内饰,与其他地方也有大规模的大修在Revuelto。

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