第一届迈阿密F1大奖赛的好、坏和丑

虽然比赛没有在水上举行，但比赛组织者知道必须有游艇在场。这就是为什么他们聚集了MIA码头，在那里，粉丝们可以预订游艇的门票，坐在停在木制甲板上的游艇上，上面有一个假的水包。这确实是一个值得亲眼目睹的景象，完全代表了迈阿密及其对浮华的痴迷。尽管许多F1车手都嘲笑这种假水，但我们认为，这种完全荒谬的做法将在未来几年引起人们的讨论。此外，还有什么能比色彩鲜艳的塑料包装纸更有迈阿密风情呢?

我们比赛的有利位置是红牛能源站，位于赛道上的11号弯。在这个巨大的甲板上，你可以吃到所有的食物，你可以喝到所有的红牛，还有一个室内区域，里面有更多的食物和两个F1赛车模拟器。我们享受了舒适的软垫座椅和遮阳伞，为迈阿密的炎热遮阳。当赛车从10号弯道冲进12号弯道时，我们可以很好地看到赛车。

在没有任何比赛的时候，现场一整天都有DJ在场，让与会者开心，红牛和阿尔法塔乌里F1赛车也在展出。我们甚至邀请了Max Verstappen, Pierre Gasly和Yuki Tsunoda客串演出。

很难强调这次事件的规模有多大。走一圈看完所有的东西需要好几天的时间，但我们确实找到了很多亮点。整个周末都是一个大型派对，dj、豪华小屋、朗姆酒酒吧和粉丝活动分散在广阔的校园里。当然，场地上也停着很多高价车，包括各种各样的法拉利挑战车。迈阿密的蓝色和粉色配色方案带来了一些特殊但昂贵的商品，有很多很酷的东西供球迷带回家。

如果比赛还不够奢华，那么这里的夜生活也会让比赛变得更加精彩。迈阿密以其派对气氛而闻名于世，直到凌晨才完全活跃起来。阿库拉(Acura)慷慨地把我们带到了STORY Miami，这家豪华汽车制造商在那里用一辆新车赞助了俱乐部的周末活动2022年Integra停在前面。周末，我们有机会品尝了迈阿密最好的几家餐厅，品尝了美味的食物和饮料。迈阿密当然不辜负F1赛场的浮华和魅力。

讴歌使自己突出在周末，有整个S型阵容目前。这两名红牛车手被授予2022年讴歌NSX S型而车队负责人克里斯蒂安·霍纳则驾驶着一辆2022款讴歌MDXs型。阿尔法星座的司机每人都有一个讴歌及驾驶S型车，Yuki Tsunoda评论说，在佛罗里达的高温下，通风座椅让他的臀部凉快多好。我们开车去了迈阿密2022款讴歌RDX它的通风座椅，出色的ELS Studio音响系统，以及令人鼓舞的车道保持辅助系统，给我们留下了深刻的印象。

比赛组织者创造了一个奇迹，把美国国家橄榄球联盟的停车场变成了赛道。话虽如此，他们还是有一些方法可以在明年改进它。首先，我们把它变成一场夜间比赛。迈阿密白天的温度简直让人无法忍受，如果在晚上举行，那将是一个完全不同的世界。F1将举办拉斯维加斯大奖赛所以我们认为迈阿密也应该这么做。接下来，需要对赛道进行一些明显的改进。司机们表达了他们对沥青质量的担忧，这导致了卡洛斯·塞恩斯和埃斯特班·奥康的大规模撞车事故。

既然这是一条临时赛道，没有理由不为明年的比赛做更好的准备。事实上，我们相信这将是一个有趣的转折，如果迈阿密大奖赛特色不同的布局，每年。这样的改变将使这个大奖赛从其他大奖赛中脱颖而出，并为每个赛季学习新赛道提供额外的挑战。

无论这项赛事的未来如何，它肯定会伴随我们一段时间，尤其是在它成为有史以来收视率最高的美国F1赛事之后。