2021年CarBuzz大奖:获奖名单揭晓

CarBuzz总编辑罗杰•比尔曼表示:“大众ID.4代表了从内燃机向电动汽车动力系统过渡的重要一步。“这不仅是世界上最大的传统汽车制造商之一的一项重大投资，而且通过以可承受的价格将范围和技术带给大众，使电动汽车大众化。长期以来，我们一直被承诺要推出价格合理的电动汽车，但大众已经兑现了承诺，并以高质量的建筑、庞大的全国经销商服务网络以及可以与最好的电动汽车相媲美的充电网络为后盾。”

”2021年ID.4在美国，大众证明了电动汽车可以既有趣又对地球有益，”罗森霍尔茨补充道。后轮驱动的ID.4为紧凑型跨界车提供了可观的动力，而双电机全轮驱动的车型则以近300马力的马力让人兴奋不已。我们喜欢ID.4灵活的驾驶方式和优质的内饰。这款车表明大众已经为电气化时代做好了准备。”

CarBuzz的总编辑杰克·林格曼说:“我们全家都很喜欢嘉年华。“首先，它看起来很棒。我个人并不反对小型货车，我们有一辆，但这辆suv嘉年华会让任何一辆小型货车都相形见绌。后排座椅上的娱乐设施让人感到无比舒适，我们接上了任天堂Switch，让孩子们享受到一流的设备。如果我们找到另一辆房车，它将是我们家清单上的第一辆。”

“2022起亚嘉年华证明了小型货车比SUV更酷。事实上，这就是起亚将这款车称为MPV(多用途车)的原因。”“我没有孩子，但即使是我的朋友也被嘉年华SX-Prestige的斜倚座椅所震撼。后部信息娱乐屏幕上内置了Netflix和其他流媒体服务，嘉年华是家庭甚至一群成年人的完美公路旅行车辆。”

“2022吉普大旅行车“这是一款令人印象深刻的豪华SUV，我们不明白为什么吉普不早点推出它，”罗森霍尔茨评论道。尽管在外观上没有任何Jeep标志，但这款大瓦格纳(Grand Wagoneer)体现了美式奢华的精髓:可容纳数天的空间、实木装饰、柔软的皮革，以及足以让一个足球场尴尬的屏幕。更令人印象深刻的是，这辆大旅行车在拖着近1万磅的重量时，能把乘客困在茧里，这意味着它可以载着你的家人和你的船。”

豪车的豪华程度简直令人震惊。”林格曼说。75英寸的可重新配置屏幕、最新的Uconnect软件(比以前的版本快五倍)和亚马逊Fire电视(Amazon Fire TV)，再长的公路旅行也不会嫌长。保持事情解决和轻松的长途是一个完全独立的悬挂设置与后方负载平衡时，携带大量的有效载荷。这款大旅行车标配了一个电子控制空气悬架，可以不断调整刚度，以获得最佳的越野或越野驾驶体验。”

CarBuzz高级编辑Sebastian Cenizo指出:“Genesis G80将高质量的材料与创新的人体工程学设计完美融合在一起，简约的包装既优雅又易于使用。“这一崇高的组合出现在一个可实现的包装中，这一事实丝毫无损于它的卓越。如果说有什么不同的话，那就是它让G80的机舱更加令人印象深刻。”

“以六位数的价格打造市场上最好的汽车内饰很容易，但是2021捷恩斯G80证明任何汽车制造商都可以在更合理的水平上做到这一点，”罗森霍尔茨解释说。罗森霍尔茨补充道:“创世纪将皮革、木材和金属以一种我们很少经历过的方式融合在一起，尤其是在起价低于5万美元的情况下。”“G80的客舱让造价两倍的汽车相形见绌。创世纪在颜色和材料上玩得很好，提供了传统oem无法想象的大胆组合。有一件事是肯定的，捷恩斯聘请了业内最好的室内设计师。”

一个全新的产品完美地进入了CarBuzz奖的一个全新类别2022年奥迪RS e-tron GT为电气化豪华赢得了胜利。Lingeman说:“RS e-tron GT采用标准空气悬架在路面上滑行，考虑到其低调的轮胎，这一点更令人印象深刻。”“不知何故，它既柔软又平坦。由于全景玻璃车顶，驾驶舱内感觉宽敞，我们喜欢奥迪在保持高级感觉的同时保持熟悉的控制。

“从2026年起，所有新奥迪都将是电动的。这引起了人们的关注，因为奥迪多年来制造了一些引人注目的内燃机。CarBuzz的副主编格哈德•霍恩表示:“B7 RS4的4.2升高转速V8发动机和当前RS3的五缸涡轮增压发动机都是很好的例子。

“你只需要在奥迪RS e-ron GT上花几天时间就能克服这种担忧。下面是一辆保时捷泰肯，很难效仿。但我认为奥迪做得更好，它更倾向于豪华旅游，而不是试图用一辆5000磅重的车打造一辆锋利的跑车。你也会情不自禁地欣赏它的设计，用概念来形容最好不过了。托尼·斯塔克在《复仇者联盟4:终局之战》中使用了著名的门把手，而在量产版中，奥迪只是添加了门把手，”霍恩继续说道。

“2022宝马iX它是“科技爱好者的梦想之车”的缩影。宝马最新的iDrive 8信息娱乐技术是我们在巴伐利亚看到的最重大的升级之一，”Rosenholtz说。宝马继续改进其智能语音控制，现在允许车主为自己的汽车命名并输入命令。我们将iX命名为贾维斯，以向科技天才托尼·斯塔克致敬。iX配备了一流的技术功能，包括增强现实导航、5G互联网连接、手势控制，以及一流的鲍尔斯和威尔金斯钻石环绕声系统，该系统配备了30个扬声器和4D低音体验。”

罗森霍茨补充说:“宝马不仅在车内塞满了技术，还开发了最好的电动传动系统之一。”“这款iX拥有v8级别的动力，其双电动马达为四个车轮提供516马力的动力。这辆车就像绑在沙发上的火箭一样起飞，同时通过扬声器播放汉斯·齐默尔(Hans zimmero)作曲的未来主义音乐。宝马iX的巨大电池使其续航里程达到了300英里，而且它的快速充电时间可以在40分钟内将电量从10%增加到80%。2022 iX是宝马迄今为止最具科技含量的车型。”

新的一年带来了新的CarBuzz奖类别，Affordable Fun。罗森霍尔茨解释说:“随着高性能汽车的速度越来越快，价格越来越贵，我们想要奖励那些让买得起的发烧友车保持活力的汽车制造商(在这种情况下，是汽车制造商)。”“斯巴鲁和丰田的合作都值得称赞。这两家日本汽车制造商之间的联合合作，生产出了两款最令人印象深刻的跑车，无论价格如何，所以把胜利授予两家公司是正确的。”

林格曼表示:“真正的汽车爱好者喜欢价格适中的跑车，但在BRZ和86问世之前，这一细分市场正在消亡。”“最初的BRZ动力还可以接受，但这款车增加了23马力的马力。这是在曲折的道路上的爆炸，在汽车越野赛道上的爆炸，在公路赛道上的爆炸。在任何地方都是一场爆炸。期。”

“2022丰田GR86罗森霍尔茨说:“它继承了之前的86和Scion FR-S遗留下来的地方，在赛道上侧滑。”“丰田保留了原车爱好者喜爱的一切，增加了更多动力，制作了更高级的内饰，并开发了新的排气系统，最终与其他体验相匹配。这是任何价位都能买到的最好的跑车之一，所以我们很惊讶丰田能以不到3万美元的价格出售它。

CarBuzz特约编辑伊恩•赖特表示:“有了STO版本，兰博基尼将Huracan真正的超级跑车基础与炫耀的珠宝分离开来，创造了一款真正的现代罕见车型——一辆你可以在路上舒适、合法地驾驶的极速跑车。”

CarBuzz高级编辑塞巴斯蒂安•塞尼佐表示:“兰博基尼Huracan STO是为性能而设计的，而不是为了炫耀，但它仍然不会让你抓狂。”“这是一台令人兴奋而不令人生畏的机器。当然，它仍然是一辆极快的意大利异国情调车，630匹马都跑到后轮上，但这让体验变得纯粹，而不是僵硬。考虑到大气V10的噪音，转速一直超过8000转，你会忽略方格旗，直到赛道关灯。”

“2021福特野马“蓝色椭圆在2021年CarBuzz奖上的强劲表现，将越野战士类别的胜利带回家，”罗森霍尔茨说。“销售数字说明了一切，福特复兴的越野车大获成功。如此之多，你甚至找不到野马坐在经销商的停车场。有一个可移动的屋顶和门板，能够越过任何地形模式，和吓人的野人包，野马将是羡慕任何越野路线。福特甚至还推出了一款履带式手动变速箱，实现了发烧友的梦想。”

CarBuzz的副主编格哈德•霍恩表示:“当Jeep在奥地利吉普营(Camp Jeep)上推出牧马人(Wrangler)时，福特野马就是它应有的样子。”“虽然牧马人无可否认是一个伟大的越野工具，但它太妥协了，没有足够的飞跃。进入野马，这是一个彻底的重新设计和重新思考什么著名的命名意味着。它实用、好看、令人向往，而且有着令人惊讶的良好路况。所有这些都使人们很容易原谅风的噪音，以及几乎不可能得到一个的事实。”