比较日产探路者vs.丰田陆地巡洋舰

概述

引擎
3.5 l V6气体
引擎
4.0L v6气体
传输
9速自动
传输
5速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
后轮驱动的
燃油经济性
城市:21英里/加仑
号:26英里/加仑
燃油经济性
城市:16英里/加仑
高速公路:20英里/克
油箱容量
18.5加仑
油箱容量
19加仑
座位能力
8座
座位能力
5座位

相片

36
更多的
47
更多的

性能规格

发动机和传输

引擎
3.5 l V6气体
4.0L v6气体
马力
284马力,6400 RPM
260 HP, 5600 RPM
扭矩
259磅-英尺@ 4800 RPM
271磅英尺@ 4400 RPM
传输
9速自动
5速自动
动力传动系统
前轮驱动
后轮驱动的

重量和牵引

控制体重
4317磅
N / A.
最大牵引能力
3,500磅
4,700磅

燃料和MPG

燃油经济性

结合
23英里/加仑
18 MPG.
城市
21英里/加仑
16英里/加仑
高速公路
26 MPG.
20英里/加仑

排放

15K英里/年的二氧化碳排放量
7.7吨/年
10.2(est)吨/年

油箱

油箱容量
18.5加仑
19加仑
巡航范围城市
388.5英里
304英里
巡航距离高速公路
481英里
380英里

尺寸和测量

外部尺寸

长度
197年
N / A.
高度
70.9
71.3
最大宽度
77.9
75 in.
前宽度
66.9 in.
63.2
后的宽度
66.9 in.
63.2
轴距
114.2 in.
105.9
离地间隙
7.1 in.
N / A.

室内空间

座位能力
8座
5座位
前座腿室
44.3
41.9
前座椅净空
42.3 in.
41.3
前座肩室
60.8
58.4
前座椅休闲室
58.3
55.4 in.
后座腿部空间
35.5
31.3
后座空间
39.6
40.3 in.
后座肩室
59.6
53.9 in.
后座休息室
56.3
51的
第三排腿室
28 in.
N / A.
第三行空间
37.8
N / A.
第三行休闲室
58.4
N / A.
第三行休息室
46.7
N / A.

货物空间

座位1的货物体积
80.5英尺³
66.8FT³.
到座位2的货物体积
45英尺³
27.9英尺³
座位3的货物体积
16.6英尺³
27.9英尺³

车轮和悬架

操舵

转向类型
机架小齿轮
机架小齿轮
转弯直径
38.7英尺
40.7英尺

轮子

车轮型
铝轮
N / A.
前轮尺寸
18“×8”
17“x 7.5”
后轮大小
18“×8”
17“x 7.5”

暂停

前悬挂
支柱
N / A.
后悬挂装置
多连杆
N / A.

轮胎

前轮胎
P255 / 60TR18
P265/70SR17
后胎
P255 / 60TR18
P265/70SR17
备用轮胎
紧凑的
全尺寸

颜色和材料

标准的外观颜色

  • 灿烂的银色金属
  • 深海蓝珍珠
  • 冰川的白色
  • 枪金属
  • 超级黑
  • 军绿色
  • 黑色的
  • 水泥
  • 冰山
  • 岩浆
  • 流沙

标准内部材料

  • 木炭,布料座椅表面
  • 深色炭,织物座椅装饰

功能和选项

信息娱乐

高清广播
标准
无法使用
蓝牙连接
标准
标准
高级音响系统
无法使用
可选
卫星电台
标准
标准
智能设备集成
标准
无法使用
辅助音频输入
标准
标准
MP3播放器
标准
标准

内饰

斗式座椅
标准
标准
布座椅
标准
标准
真皮方向盘
无法使用
可选

安慰

方向盘音频控制
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
A / C
标准
标准
气候控制
标准
无法使用
巡航控制系统
标准
可选
无钥匙进入
标准
可选
分域A / C
标准
无法使用
通用车库门开启器
无法使用
可选
后A / C
标准
无法使用
无钥匙开始
标准
无法使用

安全

安全特性

备用相机
标准
标准
后停车援助
标准
可选
盲点监控
标准
无法使用
腹肌
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
稳定控制
标准
标准
牵引控制
标准
标准

美国NHTSA碰撞测试结果

翻转评级
N / A.

安全气囊

司机安全气囊
标准
标准
前头空气袋
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
膝盖气囊
标准
无法使用
乘客气囊
标准
标准
后头气囊
标准
标准
后侧气囊
标准
无法使用

保修

保修总结

基本的
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 60,000英里
5年/ 60,000英里
道路救援
3年/ 36000英里
2年/ 25000英里
维护
N / A.
2年/ 25000英里
回来
到达顶点