比较英菲尼迪QX60vs捷豹F-Pacevs保时捷卡宴

2022英菲尼迪QX60

选择配置:

46850美元

起价(MSRP)

8.5

英菲尼迪QX60出售英菲尼迪QX60完整的检查英菲尼迪QX60阀内件比较

2022年捷豹F-Pace

选择配置:

50900美元

起价(MSRP)

N/A

捷豹F-Pace出售捷豹F-Pace完整的检查捷豹F-Pace阀内件比较

2022年保时捷卡宴

选择配置:

69000美元

起价(MSRP)

N/A

保时捷卡宴出售保时捷卡宴完整的检查保时捷卡宴阀内件比较

引擎

3.5L V6气体

引擎

2.0升涡轮直列4燃气

引擎

3.0L涡轮增压V6气体

传输

9速自动

传输

8速自动

传输

8速自动

动力传动系统

前轮驱动

动力传动系统

全轮驱动

动力传动系统

全轮驱动

燃油经济性

城市:每加仑21英里

公路:26英里/加仑

燃油经济性

城市:22英里/加仑

高速公路:27英里/加仑

燃油经济性

城市:17英里/加仑

公路:22英里/加仑

油箱容量

18.5加仑

油箱容量

21.7加仑

油箱容量

23.7加仑

容纳

7座

容纳

5座

容纳

5座

81

更多的

2021-2022年捷豹F-Pace侧角驾驶

2021-2022捷豹F-Pace仪表盘

38

更多的

2021-2022年保时捷卡宴仪表盘

17

更多的

发动机与传动装置

引擎

3.5L V6气体

2.0升涡轮直列4燃气

3.0L涡轮增压V6气体

马力

295马力@ 6400转

246马力@ 5500转

335马力@ 5300转

转矩

270磅-英尺@ 4800 RPM

269磅-英尺@ 1300转

332磅-英尺@ 1340 RPM

传输

9速自动

8速自动

8速自动

动力传动系统

前轮驱动

全轮驱动

全轮驱动

重量和拖曳

控制体重

4393磅

4015磅

4582磅

最大拖曳能力

3500磅

N/A

7700磅

燃油经济性

结合

23英里/加仑

24英里/加仑

19英里每加仑

城市

21英里/加仑

22英里/加仑

17英里每加仑

高速公路

26英里/加仑

27英里/加仑

22英里/加仑

排放

二氧化碳排放量每年1.5万英里

7.7吨/年

7.3 (Est)吨/年

9.3吨/年

油箱

油箱容量

18.5加仑

21.7加仑

23.7加仑

续航里程

388.5英里

477.4英里

402.9英里

巡航范围

481英里

585.9英里

521.4英里

外部尺寸

长度

198.2

186.9

193.7

高度

69.7

65.5

66.8

最大宽度

78年

81.5

78.1

前面的宽度

66.9

64.6

66.2

后的宽度

66.9

65.2

65.9

轴距

114.2

113.2

114年

离地间隙

6.7

8.4

N/A

室内空间

容纳

7座

5座

5座

前座腿部空间

44.3

40.3

N/A

前座头部空间

41在

37.8

N/A

前座肩间

60.6

N/A

N/A

前座臀部室

58.4

N/A

N/A

后排腿部空间

35.7

37.2

N/A

后排头部空间

37.5

37.5

N/A

后座肩部空间

59.7

N/A

N/A

后座臀部空间

56.7

N/A

N/A

第三排腿舱

28日在

N/A

N/A

第三排净空

35.7

N/A

N/A

第三排肩房

55.6

N/A

N/A

三排臀部房

45.2

N/A

N/A

货舱

1号座位的货物体积

75.4英尺³

69.1英尺³

60.3英尺³

2号座位的货物体积

41.6英尺³

31.5英尺³

27.2英尺³

3号座位的货物体积

14.5英尺³

31.5英尺³

27.2英尺³

操舵

控制类型

齿条齿轮

齿条齿轮

齿条齿轮

转弯直径

38.1英尺

39.1英尺

39.8英尺

轮子

车轮型

铝轮毂

铝轮毂

铝轮毂

前轮尺寸

18" x 8"

19" x 8.5"

19" x 8.5"

后轮尺寸

18" x 8"

19" x 8.5"

19" x 9.5"

悬架

前悬挂

支柱

双叉骨

N/A

后悬挂装置

多连杆

多连杆

N/A

轮胎

前轮胎

P255/60TR18

P255/55HR19

P255/55VR19

后胎

P255/60TR18

P255/55HR19

P275/50VR19

备用轮胎

紧凑的

紧凑的

紧凑的

标准外观颜色

冰川的白色
大的蓝色
石墨的影子
液体铂
矿物黑
摩卡杏仁

富士白

黑色的
白色

可选外观颜色

N/A

Bluefire蓝色
艾格尔峰灰色
佛罗伦萨红色
Hakuba银
Ostuni Pearl White
Portofino蓝色
圣托里尼岛的黑人
喀尔巴阡山脉的灰色
Charente灰色

卡拉拉白色金属
白云石银金属
金属黑色
桃花心木金属
月光蓝金属
石英岩灰色金属
的深红色
金属米色羊绒
粉笔
自定义颜色

标准室内材料

石墨，皮革指定的座位表面
砂岩，皮革指定的座位表面

牡蛎/乌木/牡蛎，LuxTec阀座装饰

黑色，真皮座椅装饰
板岩灰色，真皮座椅装饰

可选内部材料

N/A

N/A

黑色/莫哈韦米色，部分皮革座椅装饰，双色内饰
黑色，皮革座椅装饰，皮革内饰
板岩灰色，皮革座椅装饰，皮革内饰
黑色/波尔多红，双色皮革座椅装饰带标准内饰
黑色/莫哈韦米色，双色真皮座椅装饰，标准内饰
石墨蓝/粉笔，双色皮革座椅装饰带标准内饰
石板灰/莫哈韦米色，双色皮革座椅装饰带标准内饰
松露棕色，俱乐部皮革座椅装饰，皮革内饰
松露棕色/高希巴，俱乐部皮革座椅装饰，双色皮革内饰

信息娱乐

高清广播

标准

标准

标准

蓝牙连接

标准

标准

标准

硬盘驱动器媒体存储

不可用

标准

标准

高级音响系统

不可用

标准

可选

卫星广播

标准

标准

标准

智能设备集成

不可用

标准

标准

WiFi热点

不可用

不可用

标准

辅助音频输入

标准

标准

标准

娱乐系统

不可用

不可用

可选

MP3播放器

标准

标准

标准

内饰

斗式座椅

标准

标准

标准

布座椅

标准

不可用

标准

真皮座椅

标准

不可用

标准

真皮方向盘

标准

标准

标准

高级合成材料座椅

标准

标准

标准

乙烯基的座位

标准

不可用

标准

木纹内饰

不可用

标准

可选

太阳/月亮

标准

标准

可选

安慰

平视显示

不可用

不可用

可选

导航系统

不可用

不可用

标准

方向盘音频控制

标准

标准

标准

功率提升式门

标准

标准

标准

镜子(s)

标准

标准

标准

A / C

标准

标准

标准

自适应巡航控制

不可用

不可用

可选

自动停车

不可用

不可用

可选

气候控制

标准

标准

标准

冷却前座

不可用

不可用

可选

冷却后座椅

不可用

不可用

可选

巡航控制系统

标准

标准

标准

免提提升式门

不可用

不可用

可选

加热前座

标准

标准

可选

加热后排座椅

不可用

不可用

可选

加热方向盘

标准

不可用

可选

无钥匙进入

标准

标准

标准

分域A / C

标准

标准

标准

电动驾驶座

标准

不可用

可选

电动副驾驶座

标准

不可用

可选

远程启动发动机

不可用

标准

不可用

远程中继发布

标准

标准

标准

座椅记忆

标准

不可用

可选

通用车库开门器

不可用

标准

标准

Seat-Massage

不可用

不可用

可选

后A / C

标准

不可用

可选

无钥匙启动

标准

标准

标准

远程信息处理

不可用

标准

不可用

安全特性

备用相机

标准

标准

标准

Cross-Traffic警报

不可用

标准

不可用

后停车辅助装置

标准

标准

标准

盲点监测仪

标准

标准

可选

车道偏离警告

标准

标准

可选

车道保持辅助

不可用

标准

可选

腹肌

标准

标准

标准

夜视

不可用

不可用

可选

胎压监测器

标准

标准

标准

辅助刹车

标准

标准

标准

稳定控制

标准

标准

标准

牵引力控制系统

标准

标准

标准

安全气囊

驾驶员气囊

标准

标准

标准

前头部气囊

标准

标准

标准

前侧气囊

标准

标准

标准

膝盖气囊

标准

不可用

标准

乘客安全气囊

标准

标准

标准

后头气囊

标准

标准

标准

后侧气囊

标准

不可用

标准

保修总结

基本

4年/ 6万英里

5年/ 6万英里

4年/ 50,000英里

腐蚀

7年/无限里程

6年/无限里程

12年/无限里程

动力传动系统

6年/ 7万英里

5年/ 6万英里

4年/ 50,000英里

路边援助

4年/无限里程

5年/ 6万英里

4年/ 50,000英里

维护

N/A

5年/ 6万英里

1年/ 1万英里

回来

最重要的