2022年科尔维特的买家还有更多令人沮丧的消息

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这种疯狂什么时候才能结束?

如今,由于供应问题继续困扰着汽车制造商,买一辆新车已经够困难的了。新汽车正在从装配线上下线,但现在许多汽车缺乏一些功能,比如加热座椅和启动/停止,这些功能需要半导体芯片来实现。我们都知道,到目前为止,这些芯片已经成为外国供应商非常抢手的商品。国内生产的启动和运行需要时间。不幸的是,更多的车辆系统继续受到最初由全球大流行引起的影响。的2022雪佛兰科尔维特黄貂鱼双门跑车可兑换货币也不能幸免。

CarBuzz我们从消息来源了解到,我们现在已经与雪佛兰确认,2022款科尔维特目前没有磁性驾驶控制系统,这是一种悬挂系统技术,可以根据道路状况的变化几乎立即调整汽车的减震器。

2020-2022雪佛兰Corvette C8前角视图 雪佛兰
2020-2022雪佛兰Corvette C8后视图 雪佛兰
2020-2022年雪佛兰科尔维特C8侧视图 雪佛兰

这导致了一个令人难以置信的惊心动魄的驾驶体验的最佳冲击阻尼。“我可以确认,由于整个行业的半导体短缺,我们在Corvette Stingray (FE2和FE4)的磁性悬架方面遇到了限制。我们预计这种影响是暂时的,”汽车、性能和赛车运动发言人特雷弗·汤普金斯说。

FE2和FE4分别指带有磁平顺控制的标准悬架和带有MRC的Z51性能悬架。这两套系统都售价1895美元。单独的Z51包价格为6345美元,无论装饰水平如何,当然,为了获得FE4升级,必须首先选择它。希望磁性驾驶控制很快就能再次可用,但正如汤普金斯所指出的那样,确切的日期还不得而知。祈祷。

2020-2022年雪佛兰科尔维特C8发动机 CarBuzz
前下降 CarBuzz
船尾视图 CarBuzz

这不是C8 Corvette第一次失去一些功能。本月早些时候,我们了解到这一点后泊车辅助系统不可用每辆车可获得50美元的信用额度作为补偿。好消息是,通用汽车希望这种特定的芯片一旦可用,就可以进行改装。目前无法订购的其他非芯片要求的功能是可选的高翼扰流板在碳闪光金属;雪佛兰建议一个新的轮廓翼,而不是引擎外观和照明包。

那些想要购买新款克尔维特的人有一个简单的选择:要么现在购买/订购,要么等到上述部分或全部可选功能再次上市。欢迎来到新常态。

2020-2022年雪佛兰科尔维特C8仪表盘 CarBuzz
2020-2022雪佛兰Corvette C8信息娱乐设置 CarBuzz
2020-2022雪佛兰Corvette C8中央控制面板 CarBuzz
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