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比较现代伊兰特混合动力车、日产森特拉和丰田花冠混合动力车
比较一下现代伊兰特混合动力车
vs
日产日产森特拉
vs
丰田花冠混合
2022年现代伊兰特混合动力车
选择配置:
蓝色DCT
23750美元
起始价(厂商建议零售价)
9.0
现代伊兰特混合出售
现代伊兰特混合完整的检查
现代伊兰特混合阀内件比较
改变车辆
2022年日产日产森特拉
选择配置:
SR午夜版CVT
22100美元
起始价(厂商建议零售价)
N/A
日产日产森特拉出售
日产日产森特拉完整的检查
日产日产森特拉阀内件比较
改变车辆
2022年丰田花冠混合动力车
选择配置:
混合LE CVT (Natl)
23650美元
起始价(厂商建议零售价)
8.8
丰田花冠混合出售
丰田花冠混合完整的检查
丰田花冠混合阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
1.6升直列4混合
引擎
2.0升直列4气
引擎
1.8升直列4混合
传输
6速自动
传输
无级自动变速器
传输
无级自动变速器
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:53英里/加仑
号:56英里/加仑
燃油经济性
城市:28英里/加仑
号:37英里/加仑
燃油经济性
城市:53英里/加仑
号:52英里/加仑
油箱容量
12.4加仑
油箱容量
12.4加仑
油箱容量
11.4加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
14.2英尺³
箱子体积
14.3英尺³
箱子体积
13.1英尺³
照片
28
更多的
69
更多的
63
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
1.6升直列4混合
2.0升直列4气
1.8升直列4混合
马力
139马力,5700 RPM
149马力@ 6400 RPM
121马力@ 5200 RPM
转矩
195磅英尺
146磅-英尺@ 4400 RPM
105磅-英尺@ 3600转/分钟
传输
6速自动
无级自动变速器
无级自动变速器
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖
控制体重
2965磅
3084磅
2850磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
54英里/加仑
32英里/加仑
52英里/加仑
城市
53英里/加仑
28英里/加仑
53英里/加仑
高速公路
56英里/加仑
37英里/加仑
52英里/加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
3.2吨/年
5.5吨/年
3.4吨/年
油箱
油箱容量
12.4加仑
12.4加仑
11.4加仑
巡航距离城市
657.2英里
347.2英里
604.2英里
巡航距离高速公路
694.4英里
458.8英里
592.8英里
电池范围和充电时间
电池的尺寸
1.32千瓦时
N/A
N/A
尺寸和测量
外部尺寸
长度
184.1
182.7
182.3
高度
55.7
57的
56.5
最大宽度
71.9
71.5
70.1
前面的宽度
62.4
62.4
60.3
后的宽度
63年
62.4
60.4
轴距
107.1
106.8
106.3
离地间隙
5.3
4.9
5.3
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿室
42.3
44在
42的
前座空间
40.6
38.9
38.3
前座肩座
56.5
56.4
54岁的
前座臀部室
53.4
53.5
53.9
后座腿室
38在
34.7
34.8
后座空间
37.3
36.7
37.1
后排座肩室
55.6
54.5
51.7
后排座椅臀部室
50.5
53.3
51.3
货舱
箱子体积
14.2英尺³
14.3英尺³
13.1英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
17.7英尺
38.1英尺
35.6英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
16“x 6.5”
18“x 7.5”
15“x 6.5”
后轮大小
16“x 6.5”
18“x 7.5”
15“x 6.5”
悬架
前悬挂
支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
扭力梁
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P205/55HR16
P215/45WR18
P195/65SR15
后胎
P205/55HR16
P215/45WR18
P195/65SR15
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
N/A
颜色和材料
标准的外观颜色
陶瓷白
电动的影子
液体金属
强烈的蓝色
幻影黑
猩红的珍珠
阿斯彭白色Tricoat
阿斯彭白/超级黑
铁蓝色金属
电动蓝色/超级黑色
枪金属
枪金属/超级黑色
君主橙色/超级黑色
红色安贝Tintcoat
超级黑
黑砂珍珠
蓝图
天青石
经典的银色金属
Ruby闪耀珍珠
白色
风寒珍珠
标准内部材料
黑色,高级布座椅装饰
中灰色,高级布质座椅装饰
运动,Prima-Tex座椅装饰
运动,运动布座椅装饰
黑色,高级面料座椅装饰
黑色,软胶真皮座椅装饰
浅灰色,高级面料座椅装饰
澳洲,软胶真皮座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
不可用
不可用
蓝牙连接
标准
不可用
标准
卫星广播
标准
不可用
标准
智能设备集成
标准
不可用
标准
WiFi热点
不可用
不可用
标准
辅助音频输入
标准
不可用
标准
MP3播放器
标准
不可用
标准
内饰
斗式座椅
标准
不可用
标准
布座椅
标准
不可用
标准
真皮座椅
标准
不可用
标准
真皮方向盘
不可用
不可用
可选
高档合成席位
标准
不可用
标准
乙烯基的座位
标准
不可用
标准
安慰
方向盘音频控制
标准
不可用
标准
镜子(s)
标准
不可用
标准
A / C
标准
不可用
标准
自适应巡航控制系统
不可用
不可用
标准
气候控制
标准
不可用
标准
巡航控制系统
标准
不可用
标准
免提提升式门
标准
不可用
不可用
加热前座(s)
标准
不可用
可选
无钥匙进入
标准
不可用
标准
分域A / C
标准
不可用
不可用
远程发动机启动
标准
不可用
不可用
远程树干释放
标准
不可用
标准
无钥匙启动
标准
不可用
标准
远程信息处理
标准
不可用
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
不可用
标准
Cross-Traffic警报
不可用
不可用
可选
盲点监控
标准
不可用
可选
车道偏离警告
标准
不可用
标准
车道保持辅助
标准
不可用
标准
腹肌
标准
不可用
标准
轮胎压力监测
标准
不可用
标准
辅助刹车
标准
不可用
标准
稳定控制
标准
不可用
标准
牵引力控制系统
标准
不可用
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
正面护栏碰撞评分
侧面撞击评级
翻转评级
安全气囊
司机安全气囊
标准
不可用
标准
前头部气囊
标准
不可用
标准
前侧气囊
标准
不可用
标准
膝盖气囊
不可用
不可用
标准
乘客安全气囊
标准
不可用
标准
后头部气囊
标准
不可用
标准
后侧气囊
不可用
不可用
标准
保修
保修总结
基本
5年/ 6万英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
7年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
10年/ 100,000英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
混合动力/电动组件
10年/ 100,000英里
N/A
8年/ 100,000英里
维护
3年/ 36000英里
N/A
2年/ 25000英里
路边援助
5年/无限里程
3年/ 36000英里
2年/无限里程
现在的嗡嗡声
拍卖
这辆700马力的奔驰Brabus G63 6x6可以在美国开
超级跑车
戏弄:福特GT艾伦曼遗产版将是一个非常特别的告别
谣言
道奇放弃半米V8为下一代挑战者
电动汽车
特斯拉Y型车在交付24小时内死亡
谣言
铃木助丰田重振MR2
超级跑车
本田思域变身兰博基尼Aventador
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美元15 k
15 k - 25美元k
25美元的k - $ 35 k
35美元的k - k 45美元
45 k - 55美元k
55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
300美元以上
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