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比较福特野马
vs
本田的飞行员
vs
日产的流氓
2022年福特野马
选择配置:
底座2门4x4
29300美元
起价(建议零售价)
N/A
福特野马出售
福特野马完整的检查
福特野马阀内件比较
改变车辆
2022年本田飞行员
选择配置:
特别版2WD
39660美元
起价(建议零售价)
N/A
本田的飞行员出售
本田的飞行员完整的检查
本田的飞行员阀内件比较
改变车辆
2022年日产Rogue
选择配置:
SV AWD
时间待定
起价(建议零售价)
N/A
日产的流氓出售
日产的流氓完整的检查
日产的流氓阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.3L涡轮直列-4气体
2.7L涡轮V6
(+ 1895)
引擎
3.5L V6气体
引擎
1.5L涡轮直列-4燃气
传输
7-Speed手册
辆十速车上失控自动
(+ 1595)
传输
9速自动
传输
无级自动(CVT)
动力传动系统
四轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑20英里
Hwy: 22英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑20英里
Hwy: 27英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑25英里
32英里/加仑
油箱容量
16.9加仑
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
14.5加仑
容纳
4座
容纳
8座
容纳
5座
照片
95
更多的
39
更多的
28
更多的
性能规格
发动机和变速器
引擎
2.3L涡轮直列-4气体
2.7L涡轮V6
(+ 1895)
3.5L V6气体
1.5L涡轮直列-4燃气
马力
275马力@ 5700 RPM
280马力@ 6000 RPM
201马力
转矩
315磅-英尺@ 3400 RPM
262磅-英尺@ 4700 RPM
225磅英尺
传输
7-Speed手册
辆十速车上失控自动
(+ 1595)
9速自动
无级自动(CVT)
动力传动系统
四轮驱动
前轮驱动
全轮驱动
重量及拖曳
控制体重
4286磅
4070磅
3530磅
最大拖曳能力
3500磅
3500磅
1350磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
21英里/加仑
23英里/加仑
28英里/加仑
城市
20英里/加仑
20英里/加仑
25英里/加仑
高速公路
22英里/加仑
27英里/加仑
32英里/加仑
排放
每年二氧化碳排放量1.5万英里
8.4(2021)吨/年
7.7吨/年
6.3吨/年
油箱
油箱容量
16.9加仑
19.5加仑
14.5加仑
巡航场城市
338英里
390英里
362.5英里
巡航范围公路
371.8英里
526.5英里
464英里
尺寸与测量
外部尺寸
长度
173.7
196.5
183年
高度
71.9
70.6
66.5
最大宽度
75.9
78.6
72.4
前面的宽度
65年
66.3
62.4
后的宽度
65年
66.3
62.6
轴距
100.4
111年
106.5
离地间隙
8.4
N/A
N/A
室内空间
容纳
4座
8座
5座
前座腿部空间
43.1
40.9
41.5
前座净空
41在
39.5
41.1
前座肩座
57.1
62年
57.1
前座臀部室
56.3
59.1
54.1
后排座椅腿部空间
35.7
38.4
38.5
后排净空
39.8
39.9
39.2
后排座位肩室
51.8
62年
55.9
后排座位
43.3
57.3
53.4
第三排腿部空间
N/A
31.9
N/A
第三排净空
N/A
38.9
N/A
第三排肩房
N/A
57.6
N/A
第三排臀部室
N/A
44.6
N/A
货舱
1号座位的货物量
52.3英尺³
83.8英尺³
74.1英尺³
货物量到2号座位
22.4英尺³
46.8英尺³
36.5英尺³
3号座位有货物
22.4英尺³
16.5英尺³
36.5英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
N/A
39.4英尺
N/A
轮子
车轮型
钢轮
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
16英寸× 7英寸
20英寸x 8英寸
18英寸× 7英寸
后轮尺寸
16英寸× 7英寸
20英寸x 8英寸
18英寸× 7英寸
悬架
前悬挂
N/A
支柱
支柱
后悬挂装置
N/A
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P255/70TR16
P245/50HR20
P225/65HR18
后胎
P255/70TR16
P245/50HR20
P225/65HR18
备用轮胎
全尺寸
紧凑的
紧凑的
颜色和材料
标准外观颜色
51区
仙人掌灰色
碳化灰色金属
喷发绿色金属
标志性的银色金属
牛津白
比赛红
黑色的影子
速度蓝色金属
水晶黑珍珠
月银金属
现代钢铁
亮银金属
里海蓝金属
枪金属
珍珠白三角帽
猩红烬丁丁大衣
超级黑
可选外观颜色
辣椒红色金属色透明外套
数码橙色金属三角帽
深猩红珍珠
白金白珍珠
索尼克灰色珍珠,不提供在开始生产。
钢蓝宝石金属
N/A
标准内饰材料
N/A
米色,真皮座椅装饰
黑色,真皮座椅装饰
灰色,真皮座椅装饰
杏仁,布座椅装饰
杏仁,人造革座椅装饰
木炭,布座椅装饰
木炭,人造革座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
不可用
蓝牙连接
标准
标准
不可用
卫星广播
标准
标准
不可用
智能设备集成
标准
标准
不可用
WiFi热点
标准
不可用
不可用
辅助音频输入
标准
标准
不可用
MP3播放器
标准
标准
不可用
内饰
斗式座椅
标准
标准
不可用
布座椅
标准
标准
不可用
真皮座椅
不可用
标准
不可用
皮革方向盘
不可用
标准
不可用
高级合成座椅
不可用
标准
不可用
乙烯基的座位
不可用
标准
不可用
太阳/月亮
不可用
标准
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
不可用
功率提升式门
不可用
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
不可用
A / C
标准
标准
不可用
自适应巡航控制
不可用
标准
不可用
气候控制
不可用
标准
不可用
巡航控制系统
标准
标准
不可用
免提提升式门
不可用
标准
不可用
加热前座
不可用
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
不可用
分域A / C
不可用
标准
不可用
电动座椅
不可用
标准
不可用
电动乘客座椅
不可用
标准
不可用
引擎远程启动
标准
标准
不可用
远程中继释放
不可用
标准
不可用
座椅记忆
不可用
标准
不可用
万能车库门开启器
不可用
标准
不可用
后A / C
不可用
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
标准
不可用
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
不可用
Cross-Traffic警报
不可用
标准
不可用
盲点监控器
不可用
标准
不可用
驶离车道警告
不可用
标准
不可用
车道保持辅助
不可用
标准
不可用
腹肌
标准
标准
不可用
胎压监测器
不可用
标准
不可用
辅助刹车
标准
标准
不可用
稳定控制
标准
标准
不可用
牵引力控制系统
标准
标准
不可用
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
N/A
正面屏障碰撞评级
N/A
N/A
侧面碰撞等级
N/A
N/A
翻转评级
N/A
N/A
安全气囊
驾驶员安全气囊
标准
标准
不可用
前头部安全气囊
标准
标准
不可用
前侧气囊
标准
标准
不可用
乘客安全气囊
标准
标准
不可用
后头安全气囊
标准
标准
不可用
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
路边援助
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
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受够了的特斯拉车主炸毁了他的Model S
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法拉利被抓到测试硬核波托菲诺
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