法拉利对其入门级豪华旅行车有什么计划?
上个月，法拉利揭开了令人惊叹的代托纳SP3。代托纳SP3的灵感来自于20世纪60年代的原型赛车，如330 P3/4、330 P4和412，它是有史以来最强大的V12超级跑车，搭载6.5升V12发动机，可产生829马力和514磅-英尺的扭矩。在光谱的另一边，我们有法拉利的波托菲诺。
法拉利的入门级超级跑车被赋予了2021年车型年的巨大更新随着发射的威力越来越大Portofino米，但看起来更多的更新正在计划中。法拉利在街上测试一辆神秘的波托菲诺原型车的视频被拍了下来。
这是自法拉利开始以来第一次发现波托菲诺原型车测试M版本。虽然波托菲诺原型是部分伪装，没有明显的造型变化，除了车轮有相同的设计罗马的。这可能表明法拉利正在测试一个新的处理包入门级的波托菲诺或可能是一个更硬核的版本。如果这是一个更硬核版本的波托菲诺，它可能会比目前的M模型更强大。
或者，这可能是Porfotino未来继任者的早期测试骡子，但在现阶段很难判断。
作为参考，Portofino M配备3.9升双涡轮增压V8发动机，可产生612马力和561磅-英尺的扭矩，并配备8速双离合自动变速箱。
这足以让Portofino M在3.45秒内从0-60英里/小时加速，最高时速超过198英里/小时。如果法拉利正在烹饪一个更强大的波托菲诺，我们预计它有不到700马力，低于F8特里托。我们也希望硬核有增强的空气动力学和返回悬架。希望，它不会很长，直到我们发现什么法拉利已经计划为其入门级豪华旅行车。
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