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比较一下菲斯克海洋、起亚索兰托和丰田RAV4
海洋比较菲斯克
vs
起亚索兰托
vs
丰田RAV4
2022年菲斯克海洋
选择配置:
海洋
37499美元
起始价(厂商建议零售价)
N/A
菲斯克海洋出售
菲斯克海洋完整的检查
菲斯克海洋阀内件比较
改变车辆
2022年起亚索兰托
选择配置:
LX录象
29490美元
起始价(厂商建议零售价)
N/A
起亚索兰托出售
起亚索兰托完整的检查
起亚索兰托阀内件比较
改变车辆
2021年丰田RAV4
选择配置:
LE录象
26350美元
起始价(厂商建议零售价)
8.6
丰田RAV4出售
丰田RAV4完整的检查
丰田RAV4阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
电
引擎
2.5升直列4气
引擎
2.5升直列4气
传输
与单
传输
8速自动
传输
8速自动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
N/A
燃油经济性
城市:24英里/加仑
号:29英里/加仑
燃油经济性
城市:27英里/加仑
号:35英里/加仑
油箱容量
N/A
油箱容量
17.7加仑
油箱容量
14.5加仑
容纳
N/A
容纳
7座
容纳
5座
照片
16
更多的
51
更多的
47
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
电
2.5升直列4气
2.5升直列4气
马力
惠普300 +
191马力,6100 RPM
203马力,6600 RPM
转矩
N/A
181磅英尺,4000转/分
184磅英尺@ 5000 RPM
传输
与单
8速自动
8速自动
动力传动系统
全轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖
控制体重
N/A
3794磅
3370磅
最大牵引能力
N/A
2000磅
1500磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
N/A
26英里/加仑
30英里/加仑
城市
N/A
24英里/加仑
27英里/加仑
高速公路
N/A
29英里/加仑
35英里/加仑
排放
15K英里/年的二氧化碳排放量
N/A
N/A
5.9吨/年
油箱
油箱容量
N/A
17.7加仑
14.5加仑
巡航距离城市
N/A
424.8英里
391.5英里
巡航距离高速公路
N/A
513.3英里
507.5英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
N/A
189年
180.9
高度
N/A
66.7
67年
最大宽度
N/A
74.8
73年
前面的宽度
N/A
65年
63年
后的宽度
N/A
65.4
63.7
轴距
N/A
110.8
105.9
离地间隙
N/A
6.9
8.4
室内空间
容纳
N/A
7座
5座
前座腿室
N/A
41.4
41在
前座空间
N/A
40.3
39.5
前座肩室
N/A
59.1
57.8
前座髋关节室
N/A
55.6
54.3
后座腿部空间
N/A
41.7
37.8
后座空间
N/A
39.1
39.5
后排肩部空间
N/A
58.1
56.4
后排座椅髋部
N/A
55.1
47.7
第三排腿室
N/A
29.6
N/A
第三行空间
N/A
36.8
N/A
第三排肩房
N/A
53
N/A
第三排时尚室
N/A
42.5
N/A
货舱
座位1的货物体积
N/A
75.5英尺³
69.8英尺³
到座位2的货物体积
N/A
38.5英尺³
37.6英尺³
座位3的货物体积
N/A
12.6英尺³
37.6英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
N/A
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
N/A
N/A
36.1英尺
轮子
车轮型
N/A
铝轮毂
钢轮
前轮大小
N/A
17“x 7”
17“x 7”
后轮大小
N/A
17“x 7”
17“x 7”
悬架
前悬挂
N/A
支柱
支柱
后悬挂装置
N/A
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
N/A
P235/65HR17
P225/65HR17
后胎
N/A
P235/65HR17
P225/65HR17
备用轮胎
N/A
紧凑的
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
N/A
乌木黑
永恒的银
重力灰
闪闪发光的银
蓝色的火焰
磁灰色金属
午夜黑金属
Ruby闪耀珍珠
天空银金属
超白
可选外观颜色
N/A
冰川的白色珍珠
激情红Tintcoat
N/A
标准内部材料
N/A
黑色,布座饰
黑色,织物座椅装饰
肉豆蔻,织物座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
标准
蓝牙连接
不可用
标准
标准
卫星广播
不可用
不可用
标准
智能设备集成
不可用
标准
标准
WiFi热点
不可用
不可用
标准
辅助音频输入
不可用
标准
标准
MP3播放器
不可用
标准
标准
内饰
斗式座椅
不可用
标准
标准
布座椅
不可用
标准
标准
真皮座椅
不可用
不可用
标准
高档合成席位
不可用
不可用
标准
乙烯基的座位
不可用
不可用
标准
安慰
方向盘音频控制
不可用
标准
标准
镜子(s)
不可用
标准
标准
A / C
不可用
标准
标准
自适应巡航控制系统
不可用
不可用
标准
巡航控制系统
不可用
标准
标准
无钥匙进入
不可用
标准
标准
远程信息处理
不可用
不可用
标准
安全
安全特性
备用相机
不可用
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
不可用
可选
盲点监控
不可用
不可用
可选
车道偏离警告
不可用
标准
标准
车道保持辅助
不可用
标准
标准
腹肌
不可用
标准
标准
轮胎压力监测
不可用
标准
标准
辅助刹车
不可用
标准
标准
稳定控制
不可用
标准
标准
牵引力控制系统
不可用
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
N/A
正面障碍碰撞等级
N/A
N/A
侧面撞击评级
N/A
N/A
翻转评级
N/A
N/A
安全气囊
司机安全气囊
不可用
标准
标准
前头部气囊
不可用
标准
标准
前侧气囊
不可用
标准
标准
膝盖气囊
不可用
标准
标准
乘客安全气囊
不可用
标准
标准
后头气囊
不可用
标准
标准
保修
保修总结
基本
N/A
5年/ 60,000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
N/A
5年/ 100,000英里
5年/无限里程
动力传动系统
N/A
10年/ 10万英里
5年/ 60,000英里
路边援助
N/A
5年/ 60,000英里
2年/无限里程
维护
N/A
N/A
2年/ 25000英里
现在的嗡嗡声
行业新闻
丰田的好运终于到头了
的意见
2万5千美元的特斯拉是一个完全的幻想,你不应该等待它
谣言
日产Z的底价将给丰田超霸带来噩梦
超级跑车
科尼赛克:我们不再追逐极速了
的意见
丰田汉兰达混合动力汽车是一个恒星公路旅行车辆有一个缺陷
电动汽车
捷恩斯GV60将推出电动跨界车
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美元15 k
15 k - 25美元k
25美元的k - $ 35 k
35美元的k - k 45美元
45 k - 55美元k
55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
300美元以上
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