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比较2021年道奇杜兰戈vs 2021年起亚索兰托vs丰田文扎
比较2021年的道奇杜兰戈
vs
2021年起亚索兰托
vs
丰田Venza
2021年道奇杜兰戈州
选择配置:
SXT + RWD
33877美元
起始价(厂商建议零售价)
7.4
2021年道奇杜兰戈州出售
2021年道奇杜兰戈州完整的检查
2021年道奇杜兰戈州阀内件比较
改变车辆
2021年起亚索兰托
选择配置:
LX录象
29390美元
起始价(厂商建议零售价)
9.3
2021年起亚索兰托出售
2021年起亚索兰托完整的检查
2021年起亚索兰托阀内件比较
改变车辆
2021年丰田Venza
选择配置:
LE AWD
32670美元
起始价(厂商建议零售价)
8.9
丰田Venza出售
丰田Venza完整的检查
丰田Venza阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
3.6 l V6气体
引擎
2.5升直列4气
引擎
2.5升直列4混合
传输
8速自动
传输
8速自动
传输
无级变速自动(CVT)
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:19英里每加仑
号:26英里/加仑
燃油经济性
城市:24英里/加仑
号:29英里/加仑
燃油经济性
城市:40英里/加仑
号:37英里/加仑
油箱容量
24.6加仑
油箱容量
18.8加仑
油箱容量
14.5加仑
容纳
7座
容纳
7座
容纳
5座
照片
34
更多的
52
更多的
55
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
3.6 l V6气体
2.5升直列4气
2.5升直列4混合
马力
293 HP @ 6400 RPM
191 HP @ 6100 RPM
176 HP @ 5700 RPM
转矩
260磅-英尺@ 4000 RPM
181磅-英尺@ 4000 RPM
163磅-英尺@ 3600 RPM
传输
8速自动
8速自动
无级变速自动(CVT)
动力传动系统
后轮驱动的
前轮驱动
全轮驱动
重量和拖
控制体重
N/A
3794磅
3847磅
最大牵引能力
6200磅
2000磅
N/A
燃料和MPG
燃油经济性
结合
21英里/加仑
26英里/加仑
39英里每加仑
城市
19英里每加仑
24英里/加仑
每加仑40英里的速度
高速公路
26英里/加仑
29英里/加仑
37英里/加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
8.4吨/年
6.8吨/年
4.6吨/年
油箱
油箱容量
24.6加仑
18.8加仑
14.5加仑
巡航距离城市
467.4英里
451.2英里
580英里
巡航距离高速公路
639.6英里
545.2英里
536.5英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
200.8
188.9
186.6
高度
70.1
66.7
65.9
最大宽度
75.8
74.8
73年
前面的宽度
63.9
N/A
N/A
后的宽度
64.1
N/A
N/A
轴距
119.8
110.8
105.9
离地间隙
8.1
6.9
N/A
室内空间
容纳
7座
7座
5座
前座腿部空间
40.3
41.4
40.9
前座空间
39.9
40.3
38.6
前座肩房
58.5
59岁的
57.4
前座臀部室
57的
55.6
54.4
后座腿部空间
38.6
41.7
37.8
后座空间
39.8
39.1
39岁的
后座肩室
57.7
58.1
56.9
后排座椅臀部室
55.5
55.1
45.2
第三排腿间
33.5
29.6
N/A
第三行空间
37.8
36.8
N/A
第三排肩房
50.4
53
N/A
第三排髋骨室
42.4
42.5
N/A
货舱
货运量至座位1
85.1英尺³
75.5英尺³
55.1英尺³
货运量至座位2
43.3英尺³
38.4英尺³
28.8英尺³
货运量至座位3
17.2英尺³
12.6英尺³
28.8英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
41英尺
N/A
N/A
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
18“×8”
17“x 7”
18“x 7”
后轮大小
18“×8”
17“x 7”
18“x 7”
悬架
前悬挂
N/A
支柱
支柱
后悬挂装置
N/A
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P265/60TR18
P235/65HR17
P225/60HR18
后胎
P265/60TR18
P235/65HR17
P225/60HR18
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
钢坯实验确定
DB黑色实验确定
驱逐舰灰色实验确定
花岗岩实验确定
为紫色实验确定
辛烷红色Pearlcoat
反应堆蓝色Pearlcoat
白色关节实验确定
水晶米色
乌木黑
永恒的银
重力灰
闪闪发光的银
黑色的
暴雪珍珠
蓝图
沿海的灰色金属
Ruby闪耀珍珠
钛的光芒
可选外观颜色
副白色
冰川的白色珍珠
激情红Tintcoat
N/A
标准内部材料
N/A
黑色,布座椅装饰
黑色,布座椅装饰
圆石,布座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
可选
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
卫星广播
标准
不可用
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
可选
不可用
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
不可用
不可用
标准
真皮方向盘
标准
不可用
标准
高档合成席位
不可用
不可用
标准
乙烯基的座位
不可用
不可用
标准
太阳/月亮
可选
不可用
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
可选
不可用
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制系统
不可用
不可用
标准
气候控制
标准
不可用
标准
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
不可用
不可用
标准
加热前座(s)
可选
不可用
不可用
加热方向盘
可选
不可用
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
不可用
标准
权力司机座位
不可用
不可用
标准
远程树干释放
可选
不可用
标准
后A / C
标准
不可用
不可用
无钥匙启动
标准
不可用
标准
远程信息处理
不可用
不可用
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
不可用
标准
盲点监控
可选
不可用
标准
车道偏离警告
不可用
标准
标准
车道保持辅助
不可用
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
侧面撞击评级
N/A
翻转评级
N/A
综合评分
N/A
N/A
正面护栏碰撞率
N/A
N/A
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头部气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36,000英里
5年/ 60,000英里
3年/ 36,000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/ 100,000英里
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 60,000英里
10年/ 100,000英里
5年/ 60,000英里
路边援助
5年/ 60,000英里
5年/ 60,000英里
2年/无限里程
混合动力/电动组件
N/A
N/A
8年/ 100,000英里
维护
N/A
N/A
2年/ 25000英里
现在的嗡嗡声
超级跑车
本田思域改装兰博基尼Aventador
汽车文化
重新发明方向盘:方向盘的历史和未来
谣言
现代汽车将更换其优秀的研发和设计主管
跑车
在致命的美国风暴中,工厂起火后,雪佛兰巡洋舰停止生产
技术
新的后轮转向系统将使未来的宝马更好的驾驶和更容易停放
跑车
Singer的最新保时捷911项目是一个4.0升血红色导弹
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25美元的k - $ 35 k
35美元的k - k 45美元
45 k - 55美元k
55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
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