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比较别克昂科雷vs英菲尼迪QX55 vs林肯飞行员
比较别克昂科雷
vs
英菲尼迪QX55
vs
林肯飞行员
2022年别克昂科雷
选择配置:
溢价录象
49800美元
起价(MSRP)
8.1
别克昂科雷出售
别克昂科雷完整的检查
别克昂科雷阀内件比较
改变车辆
2022英菲尼迪QX55
选择配置:
奢华AWD
46500美元
起价(MSRP)
8.0
英菲尼迪QX55出售
英菲尼迪QX55完整的检查
英菲尼迪QX55阀内件比较
改变车辆
2022年林肯飞行员
选择配置:
制服RWD
50870美元
起价(MSRP)
8.8
林肯飞行员出售
林肯飞行员完整的检查
林肯飞行员阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
3.6L V6气体
引擎
2.0升涡轮直列4燃气
引擎
3.0L双涡轮增压V6气体
传输
9速自动
传输
无级变速器(CVT)
传输
辆十速车上失控自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
后轮驱动的
燃油经济性
城市:18英里/加仑
公路:26英里/加仑
燃油经济性
城市:22英里/加仑
高速公路:28英里/加仑
燃油经济性
城市:18英里/加仑
公路:26英里/加仑
油箱容量
19.4加仑
油箱容量
16加仑
油箱容量
20.2加仑
容纳
7座
容纳
5座
容纳
7座
照片
24
更多的
56
更多的
23
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
3.6L V6气体
2.0升涡轮直列4燃气
3.0L双涡轮增压V6气体
马力
310马力@ 6800转
268马力@ 5600转
400马力@ 5500转
转矩
266磅-英尺@ 2800 RPM
280磅-英尺@ 1600 RPM
415磅-英尺@ 2750 RPM
传输
9速自动
无级变速器(CVT)
辆十速车上失控自动
动力传动系统
前轮驱动
全轮驱动
后轮驱动的
重量和拖曳
控制体重
4398磅
4015磅
4774磅
最大拖曳能力
N/A
N/A
6700磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
21英里/加仑
25英里/加仑
21英里/加仑
城市
18英里/加仑
22英里/加仑
18英里/加仑
高速公路
26英里/加仑
28英里/加仑
26英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
8.4吨/年
7.0吨/年
8.4吨/年
油箱
油箱容量
19.4加仑
16加仑
20.2加仑
续航里程
349.2英里
352英里
363.6英里
巡航范围
504.4英里
448英里
525.2英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
204.78
186.3
199.3
高度
69.9
63.8
69.6
最大宽度
78.8
74.9
82.3
前面的宽度
67.3
64.4
66.9
后的宽度
67年
63.8
66.9
轴距
120.93
110.2
119.1
离地间隙
7.5
8.6
N/A
室内空间
容纳
7座
5座
7座
前座腿部空间
41.2
39.6
43的
前座头部空间
42.6
39.9
41.5
前座肩间
62.23
57.9
61.5
前座臀部室
59.04
55.6
58.5
后排腿部空间
38.3
38.7
40.1
后排头部空间
39.87
36.9
39.7
后座肩部空间
61.64
57.1
61.3
后座臀部空间
57.66
53.8
58.3
第三排腿舱
33.5
N/A
29.2
第三排净空
37.62
N/A
36.9
第三排肩房
57.3
N/A
54岁的
三排臀部房
48.53
N/A
40.9
货舱
1号座位的货物体积
97.4英尺³
54.1英尺³
77.7英尺³
2号座位的货物体积
57.7英尺³
26.9英尺³
41.8英尺³
3号座位的货物体积
23.6英尺³
26.9英尺³
18.3英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
电
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
39英尺
36.4英尺
N/A
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
18" x待定
20" x 8.5"
19" x 8"
后轮尺寸
18" x待定
20" x 8.5"
19" x 8"
悬架
前悬挂
麦克弗森支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
5-Link
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P255/65R18
P255/45VR20
P255/60HR19
后胎
P255/65R18
P255/45VR20
P255/60HR19
备用轮胎
T135/70R18
N/A
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
N/A
黑色的黑曜石
石墨的影子
赫莫萨蓝
Liquid Platinum, Build Out:10/31/21
雄伟的白色
矿物黑
石板灰色
亚瑟灰色金属透明涂层
镀金绿色金属透明涂层
无限黑色金属透明涂层
银色光泽金属透明漆
可选外观颜色
N/A
N/A
青铜烟金属透明漆
酒红色天鹅绒,金属色的透明涂层
陶瓷珍珠金属三涂层
纯净的白色金属三层涂层
标准室内材料
深色镀锌与乌木内饰,穿孔皮革指定的座位
耳语米色座椅与乌木内部口音,穿孔皮革指定的座位
石墨,人造革座椅装饰
石头,人造革座椅装饰
N/A
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
不可用
蓝牙连接
标准
标准
标准
高级音响系统
标准
不可用
不可用
卫星广播
标准
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
标准
标准
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
不可用
真皮座椅
标准
标准
不可用
真皮方向盘
标准
标准
不可用
高级合成材料座椅
标准
标准
标准
乙烯基的座位
标准
标准
不可用
太阳/月亮
可选
标准
不可用
安慰
平视显示
标准
不可用
不可用
导航系统
不可用
不可用
可选
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
标准
不可用
不可用
气候控制
标准
标准
标准
冷却前座
标准
不可用
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
标准
不可用
不可用
加热前座
标准
标准
标准
加热后排座椅
标准
不可用
标准
加热方向盘
标准
不可用
标准
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
标准
电动驾驶座
标准
标准
标准
电动副驾驶座
标准
标准
标准
远程启动发动机
标准
标准
标准
远程中继发布
标准
标准
标准
座椅记忆
标准
不可用
标准
通用车库开门器
标准
标准
标准
Seat-Massage
标准
不可用
不可用
后A / C
标准
不可用
标准
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理导航
标准
不可用
不可用
远程信息处理
标准
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
不可用
标准
后停车辅助装置
标准
标准
标准
盲点监测仪
标准
标准
标准
车道偏离警告
标准
标准
标准
车道保持辅助
标准
不可用
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
可选
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
正面屏障碰撞等级
N/A
综合评分
N/A
N/A
侧面碰撞等级
N/A
N/A
翻转评级
N/A
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
不可用
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
不可用
标准
不可用
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
4年/ 6万英里
4年/ 50,000英里
腐蚀
3年/ 36000英里
7年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
6年/ 7万英里
6年/ 7万英里
维护注意
1年/1次访问
N/A
N/A
路边援助
5年/ 6万英里
4年/无限里程
无限年数/无限里程
Rust-Through
6年/ 100,000英里
N/A
N/A
保修注意
2022年初步保修
N/A
N/A
现在的嗡嗡声
视频
最让人畏缩的现代汽车电影
概念
日产边境采取了极端3越野概念
行业新闻
福特CEO警告经销商:停止加价,否则将受到惩罚
特别版
雷克萨斯LC获得新的后翼灵感来自飞行
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官方:福特野马Everglades将于明天揭晓
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福特最新特别版GT提醒法拉利谁是老大
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