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比较奥迪Q5 vs英菲尼迪QX60 vs斯巴鲁内陆
比较奥迪Q5
vs
英菲尼迪QX60
vs
斯巴鲁内地
2022年奥迪Q5
选择配置:
S线Prestige 45 TFSI四驱车
45600美元
起价(MSRP)
8.1
奥迪Q5出售
奥迪Q5完整的检查
奥迪Q5阀内件比较
改变车辆
2022英菲尼迪QX60
选择配置:
纯粹的录象
46850美元
起价(MSRP)
8.5
英菲尼迪QX60出售
英菲尼迪QX60完整的检查
英菲尼迪QX60阀内件比较
改变车辆
2022年斯巴鲁内陆
选择配置:
基础级
26945美元
起价(MSRP)
9.1
斯巴鲁内地出售
斯巴鲁内地完整的检查
斯巴鲁内地阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.0升涡轮直列4燃气
引擎
3.5L V6气体
引擎
2.5L Flat 4 Gas
传输
7-Speed自动
传输
9速自动
传输
无级变速器(CVT)
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑23英里
公路:29英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑21英里
公路:26英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑26英里
公路:33英里/加仑
油箱容量
18.5加仑
油箱容量
18.5加仑
油箱容量
18.5加仑
容纳
5座
容纳
7座
容纳
5座
照片
71
更多的
62
更多的
64
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
2.0升涡轮直列4燃气
3.5L V6气体
2.5L Flat 4 Gas
马力
261马力@ 5000转
295马力@ 6400转
182马力@ 5800转
转矩
273磅-英尺@ 1600 RPM
270磅-英尺@ 4800 RPM
176磅-英尺@ 4400转
传输
7-Speed自动
9速自动
无级变速器(CVT)
动力传动系统
全轮驱动
前轮驱动
全轮驱动
重量和拖曳
控制体重
4101磅
4393磅
3637磅
最大拖曳能力
4400磅
3500磅
2700磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
25英里/加仑
23英里/加仑
29英里/加仑
城市
23英里/加仑
21英里/加仑
26英里/加仑
高速公路
29英里/加仑
26英里/加仑
33英里每加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
7.1吨/年
7.7吨/年
6.1吨/年
油箱
油箱容量
18.5加仑
18.5加仑
18.5加仑
续航里程
425.5英里
388.5英里
481英里
巡航范围
536.5英里
481英里
610.5英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
184.3
198.2
191.3
高度
65.5
69.7
66.4
最大宽度
74.5
78年
73年
前面的宽度
63.6
66.9
61.8
后的宽度
63.3
66.9
62.8
轴距
111年
114.2
108.1
离地间隙
N/A
6.7
8.7
室内空间
容纳
5座
7座
5座
前座腿部空间
40.9
44.3
42.8
前座头部空间
38.1
41在
40.1
前座肩间
57.7
60.6
58.1
前座臀部室
N/A
58.4
55.5
后排腿部空间
38在
35.7
39.5
后排头部空间
37.7
37.5
39.1
后座肩部空间
56.5
59.7
57.4
后座臀部空间
N/A
56.7
54.8
第三排腿舱
N/A
28日在
N/A
第三排净空
N/A
35.7
N/A
第三排肩房
N/A
55.6
N/A
三排臀部房
N/A
45.2
N/A
货舱
1号座位的货物体积
54.1英尺³
75.4英尺³
75.7英尺³
2号座位的货物体积
25.9英尺³
41.6英尺³
32.5英尺³
3号座位的货物体积
25.9英尺³
14.5英尺³
32.5英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38.7英尺
38.1英尺
36.1英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
19" x 8"
18" x 8"
17" x 7"
后轮尺寸
19" x 8"
18" x 8"
17" x 7"
悬架
前悬挂
多连杆
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
双叉骨
轮胎
前轮胎
P235/60HR19
P255/60TR18
P225/65HR17
后胎
P235/60HR19
P255/60TR18
P225/65HR17
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
宜必思白
冰川的白色
大的蓝色
石墨的影子
液体铂
矿物黑
摩卡杏仁
深渊蓝珍珠
亮铜金属
黑二氧化硅晶体
水晶白珍珠
冰银金属
灰色金属磁铁矿
可选外观颜色
代托纳灰珍珠效应
绿色金属区
弗洛瑞特银金属公司
冰川白色金属
Manhattan Gray Metallic, Build Out:05/26/2021
神话黑色金属
纳瓦拉蓝色金属
N/A
N/A
标准室内材料
阿特拉斯米色,真皮座椅表面
黑色,真皮座椅表面
霍加皮棕色,真皮座椅表面
岩灰色,真皮座椅表面
石墨,皮革指定的座位表面
砂岩,皮革指定的座位表面
石板黑,布艺装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
高级音响系统
标准
不可用
不可用
卫星广播
标准
标准
标准
智能设备集成
标准
不可用
标准
WiFi热点
标准
不可用
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
标准
标准
不可用
真皮方向盘
标准
标准
不可用
高级合成材料座椅
标准
标准
不可用
乙烯基的座位
标准
标准
不可用
木纹内饰
标准
不可用
不可用
太阳/月亮
标准
标准
不可用
安慰
导航系统
标准
不可用
不可用
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
标准
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
不可用
不可用
标准
气候控制
标准
标准
标准
冷却前座
标准
不可用
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
标准
不可用
不可用
加热前座
标准
标准
不可用
加热方向盘
标准
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
电动驾驶座
标准
标准
不可用
电动副驾驶座
标准
标准
不可用
远程中继发布
标准
标准
不可用
座椅记忆
标准
标准
不可用
通用车库开门器
标准
不可用
不可用
后A / C
标准
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
标准
不可用
不可用
安全
安全特性
备用相机
不可用
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
不可用
不可用
后停车辅助装置
不可用
标准
不可用
盲点监测仪
标准
标准
不可用
车道偏离警告
不可用
标准
标准
车道保持辅助
不可用
不可用
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面屏障碰撞等级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
不可用
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
可选
标准
不可用
保修
保修总结
基本
4年/ 50,000英里
4年/ 6万英里
3年/ 36000英里
腐蚀
12年/无限里程
7年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
4年/ 50,000英里
6年/ 7万英里
5年/ 6万英里
混合动力/电动组件
8年/ 100,000英里
N/A
N/A
路边援助
4年/无限里程
4年/无限里程
3年/ 36000英里
现在的嗡嗡声
急转弯
为大众ID感到兴奋。巴兹电动巴士
越野
中国版丰田陆地巡洋舰走向全球
行业新闻
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视频
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