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比较一下讴歌RDX、奥迪Q5混合动力车和雷克萨斯NX
比较讴歌RDX
vs
奥迪Q5混合
vs
雷克萨斯NX
2022年讴歌RDX
选择配置:
录象w /技术方案
41950美元
起始价(厂商建议零售价)
N/A
讴歌RDX出售
讴歌RDX完整的检查
讴歌RDX阀内件比较
改变车辆
2022奥迪Q5混合动力车
选择配置:
S线威望55 TFSI e quattro
54600美元
起始价(厂商建议零售价)
8.6
奥迪Q5混合出售
奥迪Q5混合完整的检查
奥迪Q5混合阀内件比较
改变车辆
2022辆雷克萨斯NX
选择配置:
NX 250 AWD
时间待定
起始价(厂商建议零售价)
8.9
雷克萨斯NX出售
雷克萨斯NX完整的检查
雷克萨斯NX阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.0L涡轮内联-4气体
引擎
2.0L涡轮内联-4插电式混合动力
引擎
2.5升直列4气
传输
辆十速车上失控自动
传输
7-Speed自动
传输
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:22英里/加仑
号:28英里/加仑
燃油经济性
N/A
燃油经济性
城市:27英里/加仑
号:34英里/加仑
油箱容量
17.1加仑
油箱容量
14.3加仑
油箱容量
14.5加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
N/A
箱子体积
N/A
箱子体积
69英尺³
照片
37
更多的
38
更多的
49
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
2.0L涡轮内联-4气体
2.0L涡轮内联-4插电式混合动力
2.5升直列4气
马力
272 HP @ 6500 RPM
362马力@ 5000 RPM
203 HP @ 6600 RPM
转矩
280磅-英尺@ 1600 RPM
369磅英尺
184磅-英尺@ 5000 RPM
传输
辆十速车上失控自动
7-Speed自动
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
全轮驱动
全轮驱动
重量和拖
控制体重
3816磅
4652磅
N/A
最大牵引能力
N/A
2000磅
N/A
燃料和MPG
燃油经济性
结合
24英里/加仑
26英里/加仑
30英里/加仑
城市
22英里/加仑
N/A
27英里/加仑
高速公路
28英里/加仑
N/A
34英里/加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
7.3吨/年
N/A
N/A
油箱
油箱容量
17.1加仑
14.3加仑
14.5加仑
巡航距离城市
376.2英里
N/A
N/A
巡航距离高速公路
478.8英里
N/A
N/A
电池续航时间和充电时间
电池的尺寸
N/A
14.1千瓦时
N/A
尺寸和测量
外部尺寸
长度
187.4
184.3
N/A
高度
65.7
65.5
N/A
最大宽度
74.8
74.5
N/A
前面的宽度
64.2
63.6
N/A
后的宽度
64.7
63.3
N/A
轴距
108.3
111年
N/A
离地间隙
5.7
N/A
N/A
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿部空间
42的
40.9
N/A
前座空间
40
38.1
N/A
前座肩房
60
57.7
N/A
前座臀部室
55
N/A
N/A
后座腿部空间
38在
38在
N/A
后座空间
38在
37.7
N/A
后座肩室
57的
56.5
N/A
后排座椅臀部室
50
N/A
N/A
货舱
箱子体积
N/A
N/A
69英尺³
货运量至座位1
N/A
54.1英尺³
N/A
货运量至座位2
29.5英尺³
25.9英尺³
N/A
货运量至座位3
29.5英尺³
25.9英尺³
N/A
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
N/A
转弯直径
39英尺
39.4英尺
N/A
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
N/A
前轮大小
19“×8”
19“×8”
N/A
后轮大小
19“×8”
19“×8”
N/A
悬架
前悬挂
支柱
多连杆
N/A
后悬挂装置
多连杆
多连杆
N/A
轮胎
前轮胎
P235/55VR19
P235/55HR19
N/A
后胎
P235/55VR19
P235/55HR19
N/A
备用轮胎
N/A
紧凑的
N/A
颜色和材料
标准的外观颜色
理解蓝珍珠
月球银金属
月球银金属
宜必思白
N/A
可选外观颜色
液体碳金属
液体碳金属
雄伟的黑珍珠
雄伟的黑珍珠
性能红珍珠
幻紫珍珠
铂白色珍珠
铂白色珍珠
铂白色珍珠
代托纳灰色珍珠效应
区绿色金属
Florett银金属
冰川的白色金属
神话黑色金属
超蓝金属
N/A
标准内部材料
乌木,穿孔米兰优质皮革装饰内部
浓缩咖啡,穿孔米兰优质皮革装饰内部
格雷斯通,穿孔米兰高级皮革装饰内部
羊皮纸,穿孔米兰高级皮革装饰内部
阿特拉斯米色,皮革座椅表面
黑色,皮革座椅表面
黑色皮革/ Dinamica席位
Okapi Brown,皮革座椅表面
岩石灰色,皮革座椅表面
N/A
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
不可用
蓝牙连接
标准
标准
不可用
高级音响系统
标准
标准
不可用
卫星广播
标准
标准
不可用
智能设备集成
标准
标准
不可用
WiFi热点
标准
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
不可用
MP3播放器
标准
标准
不可用
内饰
斗式座椅
标准
标准
不可用
布座椅
标准
标准
不可用
真皮座椅
标准
标准
不可用
真皮方向盘
标准
标准
不可用
高档合成席位
标准
标准
不可用
乙烯基的座位
标准
标准
不可用
木纹内饰
不可用
标准
不可用
太阳/月亮
标准
标准
不可用
安慰
导航系统
标准
标准
不可用
方向盘音频控制
标准
标准
不可用
功率提升式门
标准
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
不可用
A / C
标准
标准
不可用
自适应巡航控制系统
标准
不可用
不可用
气候控制
标准
标准
不可用
冷却前座(s)
不可用
标准
不可用
巡航控制系统
标准
标准
不可用
免提提升式门
不可用
标准
不可用
加热前座(s)
标准
标准
不可用
加热方向盘
不可用
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
不可用
分域A / C
标准
标准
不可用
权力司机座位
标准
标准
不可用
电动乘客座椅
标准
标准
不可用
远程树干释放
标准
标准
不可用
座椅记忆
标准
标准
不可用
通用车库门开器
标准
标准
不可用
后A / C
不可用
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
标准
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
不可用
不可用
Cross-Traffic警报
标准
标准
不可用
后停车援助
标准
不可用
不可用
盲点监控
标准
标准
不可用
车道偏离警告
标准
不可用
不可用
车道保持辅助
标准
不可用
不可用
腹肌
标准
标准
不可用
轮胎压力监测
标准
标准
不可用
辅助刹车
标准
标准
不可用
稳定控制
标准
标准
不可用
牵引力控制系统
标准
标准
不可用
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
N/A
正面护栏碰撞率
N/A
N/A
侧面撞击评级
N/A
N/A
翻转评级
N/A
N/A
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
不可用
前头部气囊
标准
标准
不可用
前侧气囊
标准
标准
不可用
膝盖气囊
标准
不可用
不可用
乘客安全气囊
标准
标准
不可用
后头部气囊
标准
标准
不可用
后侧气囊
不可用
可选
不可用
保修
保修总结
基本
4年/ 50000英里
4年/ 50000英里
N/A
腐蚀
5年/无限里程
12年/无限里程
N/A
动力传动系统
6年/ 7万英里
4年/ 50000英里
N/A
路边援助
4年/ 50000英里
4年/无限里程
N/A
混合动力/电动组件
N/A
8年/ 100,000英里
N/A
现在的嗡嗡声
行业新闻
另一家自主创业公司在加州发生了事故
谣言
劳斯莱斯需要宝马帮助研发幽灵电动汽车
急转弯
奔驰推出新电动汽车,将摧毁所有人的里程
揭示
问候起亚的新三排SUV
揭示
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概念
肯·布洛克的新奥迪S1向赛车传奇致敬
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75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
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