2011日产Quest

现在几乎很难相信，任务曾经只不过是一个重新标记的水星村民。新任务的外观已经引起了一些批评，但我觉得这是不值得的。它被批评过于像盒子，而本田奥德赛(Honda Odyssey)和丰田锡耶纳(Toyota Sienna)等竞争对手则努力让它看起来不那么像小型货车。但问题是，它们是小型货车，而竞争对手(尤其是奥德赛)最终看起来似乎太过努力，让它们看起来不是它们，相当于汽车的梳理。

Quest知道它是一辆小型货车，它充分利用了这一点，我认为它做得很好。内部也发生了巨大的变化，再次变得更好。它是平等的立足点，在质量方面，与优秀的内饰提供了新的道奇大篷车，把它远远领先于其他日本制造商的竞争。所使用的材料符合小型货车内饰的要求，足够好，让人愉快，但又不够好，让孩子或狗进入车里是一种值得畏缩的经历。

双窗格天窗是一个非常好的触摸，并有相当多的玻璃整体上的任务，给机舱通风的感觉，以及给司机一个极好的看法。这里有必备的DVD娱乐系统，它显示在一个11英寸的显示器上，从第二排座位前面的天花板上折叠下来。所有三排的座位都非常舒适，尽管对于第三排来说，这是有代价的。所有这些舒适意味着座椅不能折叠到地板上，而Quest在货物空间方面表现不佳。

它仍然比轿车好，但它主要是用来载人的。如果你需要搬运家具的工具，Quest将是一个糟糕的选择。操控性还不错，因为这对小型货车来说很重要，而且乘坐舒适度也相当不错。这款车的发动机是3.5升V6发动机，可输出260马力，这对一辆小型货车来说是合适的。另一方面，传输并不使我高兴。你唯一的选择是CVT，如果这是你可以接受的，那很好，但我个人觉得它们在每一辆车上都很糟糕。

Quest确实有一些缺点，但这些缺点不会影响到每个人，如果你不是那些受影响的人之一，这将是一个非常好的购买。