2017 Mini Cooper Clubman

多年来，Mini已经逐步使其汽车更高档，所以它也许并不奇怪，以了解目前的Mini Clubman有一个良好的内饰。虽然有些人可能不是特别喜欢信息娱乐显示屏的大型圆形外壳等功能，但不可否认的是，软触塑料的质量、座椅装饰和可选的皮革装饰(在所有车型上，除了顶级的John Cooper Works版本)都是这类车型中最好的。人体工程学也是一个显着的一步，从上一代的mini提供。例如，所有的主要控制都是逻辑布局和直观操作。信息娱乐显示屏也值得称赞，因为它的分辨率清晰，操作方便。事实上，我们唯一的批评是，它的屏幕本身有点小，只有6.5英寸，不过它可以升级到可选的8.8英寸。为乘客提供的空间并不令人印象深刻，尽管Mini Clubman仍然是你目前能买到的最舒适的Mini。诚然，它的整体空间没有大众高尔夫那么大，但仍然有足够的头部和腿部空间供一名司机和三名乘客舒适地坐着。后面的长凳上也有一把中间的椅子，但它相当窄，所以我们不建议你在长途旅行中把它分配给成年人。

值得庆幸的是，Mini Clubman的存储空间更令人印象深刻。除了大量的大隔间(从一个大的手套箱和中央扶手下的必备隔间，到可以容纳1.5升瓶装水的门箱)之外，后备箱也值得注意。不可否认，在17.5立方英尺的后排座位上，Mini Clubman在这方面并不是一流的(例如，马自达3掀背车的空间为20.2立方英尺)，但宽阔的开口、低负荷的唇部和四四方方的尺寸意味着这款后备箱相当通用，尺寸也很方便。将标准的冷冷型60:40可拆分折叠后排座椅(40:20:40可选)完全折叠起来，你将拥有47.9立方英尺的空间，这与更传统的掀背车竞争对手相比更具优势——例如，本田思域(Honda Civic)掀背车的后排座椅折叠后可提供46.2立方英尺的空间。然而，请记住那些分裂的“谷仓门”是在传统的尾板的地方。虽然它们一开始很有趣，也很独特，但事实证明，在日常生活中，它们确实可能会让人恼火——例如，当你打开两扇门时，它们都占据了很大的空间，所以你不一定能在狭窄的停车位上从后面进入后备箱。

多年来，无论是Mini还是汽车媒体，都对该公司的汽车与不太注重操控性的产品相比，在驾驶时的敏锐和反应速度赞不绝口。然而，当你在方向盘后面时，Mini Clubman是一个明显不同的野兽:通过增加长度和重量超过标准Mini舱口的组合，Mini Clubman明显比Mini系列的其他车型更悠闲。这并不意味着Mini Clubman驾驶起来枯燥乏味。所有的主要标志仍然在这里，控制良好的身体倾斜转弯时，反应灵敏的转向和令人满意的抓地力意味着迷你Clubman是一个相当娱乐的家庭汽车驾驶。然而，这些属性，我们前面提到的已经导致迷你俱乐部人是一个更成熟和成熟的感觉车，与乘坐质量也许是最显著的方面。虽然不像大众高尔夫(Volkswagen Golf)那么流畅，但它在动态精度和彻头彻尾的舒适之间找到了一个很好的中间地带。当然，更尖锐的颠簸确实会让车有点不舒服，但Mini Clubman仍然是一辆令人娇宠的车，在高速公路上表现得出人意料地彬彬有礼。

遗憾的是，精致的品质并没有达到与乘坐舒适性相同的水平。虽然道路和风的噪音不是太干扰，仍然有一个明显的数量在Mini Clubman，这是令人失望的考虑到它的账单作为一个高级产品。如果你追求的是纯粹的宁静，大众高尔夫将更适合你的需求。然而，可以说，阻碍Mini Clubman回归的最大缺陷是整体可见性。虽然前面的景色一点也不错，多亏了宽阔的挡风玻璃，但周围粗大的柱子确实产生了一些盲点。不过，最让人沮丧的是后排的视野:在厚厚的后柱顶部，“谷仓门”的框架相接处有一个很大的盲点，而靠在后排座椅上的头枕只会进一步影响后排的视野。

尽管是一个伟大的匹配常规迷你掀背车，1.5升涡轮增压三缸汽油发动机不是一个我们认为大多数Mini Clubman买家应该立即考虑。当然，总体来说这是一款不错的发动机，但在这种尺寸的汽车中，这款1.5升的发动机确实让人感觉有些力不从心。很多人担心的是相对较低的产量。虽然164磅-英尺的扭矩，可从低转速范围当然是赞赏，134马力的1.5升的tap感觉不够让Mini Clubman的速度足够快-特别是在像高速公路等地区。也就是说，这是一款平稳而精致的发动机，据称的燃油经济性数据(城市25英里/加仑/35英里);25英里/加仑的城市/34英里/加仑的自动驾驶公路)与马自达3(27英里/加仑的城市/37英里/加仑的高速公路)等同样强大的汽车相差不远。此外，低扭矩确实意味着Mini Clubman是一辆不错的城市越野车，在引盖下安装了这款发动机。那些想要更多动力的人可能会发现2.0升涡轮增压四缸汽油发动机更具吸引力。除了几乎与1.5升(城市22mpg /公路32mpg)的手动变速箱汽车一样高效之外;这款2.0升的发动机同样流畅精致，而且(与1.5升的发动机不同)可以配备非常流畅的八速自动变速箱，而不是小排量发动机的六速自动变速箱。不过，这款2.0升发动机真正的荣耀在于其动力输出的提升。 With 189-hp and 207 lb-ft of torque (the latter, as with the 1.5-liter, being available at lower revs), the 2.0-liter engine is very strong and punchy, and ideally suited to journeys in urban areas as well as the open world. Admittedly, adding this engine does increase the Mini Clubman's price by a substantial $3,550, but we feel the premium is worth it if your budget stretches that far.

如果这对你来说还不够，那么还有一个228马力，236磅英尺的版本，同样的引擎，在射程最高的约翰库珀工厂版本的Mini Clubman，据称赋予汽车149英里的最高速度和6秒的0-60英里的时间。油耗数据尚未披露，虽然约翰库珀工厂的基本价格为35,100美元意味着大多数买家可能会负担得起运行这款Mini Clubman的日常基础。在Mini Clubman范围内的所有发动机都配备了一个非常光滑的六速手动变速器作为标准，我们觉得很多买家都会满意的。虽然不是世界上最平稳的变速器(例如，在选择倒挡档时，有一点缺口需要解决)，但它仍然是一款令人愉快的变速器，适合Mini Clubman略显活泼的特点。不过，那些想要自动变速器的人会对平滑换挡和精致的自动变速器感到满意(1.5升的车有六速;8速2.0升Mini Clubmans然而，值得指出的是，升级到自动变速器将增加1500美元的价格。

总的来说，Mini Clubman确实配备了相当多的功能和技术作为标准。所有Mini Clubman车型都配备了双区气候控制、雨水感应雨刷和巡航控制系统，此外还有蓝牙连接、合金车轮、无钥匙进入、加热后视镜、高清收音机、触觉真皮方向盘和我们之前提到的非常光滑的信息娱乐系统。考虑到这款车的价格(例如，只有John Cooper Works的车型标配了倒车摄像头、后泊车传感器和真皮座椅)，它遗漏了一些不寻常的标准设备，但Mini Clubman可以以相对较低的成本配备上述功能。例如，花1750美元购买技术套件，你就能得到一个8.8英寸的信息娱乐系统，该系统带有内置导航、倒车摄像头和后倒车传感器，加热座椅的价格在500美元左右，很合理。然而，在这里，我们认为你应该警惕什么额外添加到你的迷你俱乐部。其中一些定价相当特别(非jcw车型的真皮座椅是假的，除非你花1500美元购买真皮座椅，所有Mini Clubman型号的前座椅都是1250美元的可选配件)，而且Mini Clubman已经是这个级别中价格较高的车型之一。入门级Mini Clubman的底价为24,100美元，几乎与配备精良的中档雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)一样贵，27,650美元的Mini Clubman改型与速度更快的大众高尔夫GTI热掀背车的价格相当。长话短说，Mini Clubman更有意义，如果你把设备和功能降低到对日常所有权有意义的基础上。

由于Mini Clubman是一款新车，我们没有任何关于可靠性和剩余价值的细节，但最近的Mini车型的记录表明，Mini Clubman应该是一辆坚固的车-有一个方便的四年/50,000英里的保修，以防出现任何问题- Mini Clubman应该在转售时相当好地保持其价值。同样，安全评级尚不清楚，但基础Mini掀背车在最近的碰撞测试中获得了四星(满分五颗星)，Mini Clubman标准配备的安全装置(包括但不限于稳定控制和前、侧、窗帘和膝盖安全气囊)应该确保Mini Clubman也获得了良好的安全评级。然而，值得指出的是，盲点监测和车道偏离警告等功能在Mini Clubman上根本没有。

总而言之，如果你能买得起，Mini Clubman确实为自己做了一个相当好的案例。虽然与空间稍大的竞争对手相比，Mini Clubman不是同类型中最实用的车，但如果你追求一款风格独特、宽敞、做工精良、相当舒适的紧凑型车，Mini Clubman是一个不错的选择。然而，即使与高档车相比，Mini Clubman也是一款贵得惊人的车，如果你不仔细看选项列表，它的价格可能会贵得吓人。同样值得指出的是，如果你追求的是这类车中最节俭的紧凑型车，你不会在Mini Clubman中找到它。总的来说，如果你有足够的预算，Mini Clubman当然是一辆应该在你的雷达上的车，如果你在追求这样的东西。然而，我们不会走得那么远，说它是目前市场上最好的优质紧凑型汽车-因此，我们不能推荐它超过高端替代品Mini Clubman。