2022梅赛德斯-奔驰Sprinter Crew Van的安全性和可靠性

由于商用车通常不进行碰撞测试，NHTSA和IIHS都没有提交碰撞结果。然而，由于有许多可用的功能，我们预计它会比大多数竞争对手做得更好。

作为标准配置，Sprinter Crew Van配备了一个后视摄像头，在后视镜上显示图像。你也有盲点镜，以及前，侧和车窗安全气囊。除了通常的稳定性程序和牵引力控制系统，你还可以得到侧风辅助，以及山坡起步辅助，自动保持功能，拖车摇摆辅助，以及各种更先进的安全功能的选择，如盲点监测后方交叉交通警报，车道保持辅助，自适应巡航控制，停车助理，和下坡速度调节。

不幸的是，斯普林特乘务车远不是没有问题。虽然2022年的车型没有召回，但2021年的车型被召回了10次。这些问题包括紧急呼叫系统失效、后视摄像头无法操作、扭力杆组装不正确、轮胎和装载标签上的GVWR不正确。这还只是2022年公布的召回数据。去年公布的2021款召回事件包括:可能损坏制动软管的挡泥衬垫、后台阶上的螺栓紧固件拧紧不当、启动器-发电机线束可能短路、自动锁定牵引器故障、MBUX软件故障以及前排座椅线束布线错误。似乎这还不够，2020年短跑运动员被召回了16次。

3年/ 36000英里的基本保修和5年/10万英里的动力系统保修是Sprinter的标配，但不包括免费的定期维护。