2023现代途胜性能

基本型号只依靠老式的内燃。从索纳塔升级而来的新款自然吸气2.5升发动机作为入门级发动机。它配备了一个八速自动变速器，将动力传递给前轮。全轮驱动系统在整个范围内可用。

混合动力(HEV)和插电式混合动力(PHEV)车型使用相同的1.6升涡轮增压四缸发动机，该发动机与变速箱中的电动机结合使用。四轮驱动系统仍然是机械的，所以你不必担心在恶劣的天气失去抓地力一旦电池耗尽。

所有型号都有2000磅的制动拖车牵引能力和1650磅的无挡板拖车牵引能力。

在低端，2.5升自然吸气四缸发动机是唯一的选择。它的输出功率为187马力，扭矩为178磅-英尺，配备8速自动变速箱。配备普通、运动和智能三种设置的标准全轮驱动系统需额外支付1,500美元。

两种版本的混合动力系统可供选择，使用相同的1.6升涡轮增压四缸发动机，提供180马力和195磅-英尺的扭矩。这两款车的电动马达都安装在六速自动变速箱中，这意味着全新途胜仍然依赖于全驱驱动系统的机械联轴器。

混合动力车型使用59马力/195磅英尺的电动机和1.49千瓦时的电池，总输出功率为226马力。插电式混合动力使用90马力/224磅英尺的电动机和13.8千瓦时的电池。结果是261马力和33英里的电动行驶里程。现代汽车表示，在2级充电站，电池可以在2小时内充满电。

ICE发动机的城市/高速/综合油耗可达26/33/29英里/加仑，在全驱情况下可降至23/28/25英里/加仑。HEV额定值取决于规格。蓝色规格的epa估计数据为38/38/38英里/加仑，而顶级规格的车型略有下降至37/36/37英里/加仑。美国环保署估计，PHEV在混合动力下每加仑80英里，在混合动力下每加仑35英里，全电动行驶里程为33英里。这些数据比RAV4 Prime的94英里/加仑、38英里/加仑和42英里还要差。

ICE车型的油箱容量为14.3加仑，而HEV车型的油箱容量为13.7加仑。PHEV车型配备了一个11.1加仑的小油箱。

你可以期望在FWD ICE车型的两次加油之间获得414英里，在AWD车型中可以获得357英里。即使使用较小的油箱，蓝色规格的HEV模型在油箱之间也可以行驶520英里。