通过卡尔弗隆
如果您需要重型功能和高水平的豪华都包裹在一个包,看看没有比新的GMC塞拉2500HD。这款结实的皮卡首次在美国上市加载德纳利的终极规格但不要让这些小玩意儿分散了你的注意力,因为这辆卡车几乎可以拖走或运载你扔给它的任何东西。现有的涡轮柴油V8发动机现在可以产生470马力和975磅-英尺的扭矩,坚固耐用的AT4X版本将在今年晚些时候推出。拥有惊人数量的豪华可用,看起来新的塞拉2500HD已经准备好与最新的福特F-250争夺,后者也经历了彻底的升级。
参见装饰水平和配置:
2024款GMC Sierra 2500HD的发布日期定于2023年第一季度。然而,AT4X将在今年晚些时候推出。
目前还没有2024款GMC Sierra 2500HD的价格,但现有的2023款车型在美国的建议零售价为41,200美元。对于顶级的德纳里,2023款的售价将超过8万美元。
虽然我们预计2024款Sierra 2500HD的起价仅略高于目前的卡车,但凭借高标准的设备和高档材料,新款Denali Ultimate的起价可能会超过9万美元。
新款GMC塞拉2500HD皮卡的竞争对手并不神秘。首当其冲的是2023年福特F-250超级级这款车搭载了一款全新的6.8升V8发动机和一款动力冲程V8柴油发动机,扭矩甚至比GMC还要大。Sierra的兄弟公司雪佛兰Silverado 2500HD是这门课另一个强有力的竞争者。
随着其最新的设计更新,外观的GMC塞拉2500HD成功地满足重型皮卡简要。它看起来(而且确实)前景可观,它的高引擎盖和宽阔的面容反映了它的能力。最新的卡车配备了一个新的前保险杠以及筋膜和修剪特定的格栅设计,也是新鲜的。SLE、AT4和德纳利车型的车轮设计进行了修改,并提供了22英寸的辅助车轮。对于高级的德纳里终极版,有一个特殊的维达铬格栅和20英寸的超亮机械铝制车轮,带有高光泽的黑色点缀。特定型号的挡泥板徽标具有德纳利山地形特征。这个装饰也有六路MultiPro尾门,一个动力天窗,和动力辅助步骤,帮助它脱颖而出,作为最理想的塞拉。最底层的是17英寸的钢制车轮,但这是为那些在土路或建筑工地上花费更多时间而不是在乡村俱乐部的主力车型所期待的。
最新型号有六种新的GMC Sierra 2500HD颜色,尽管它们需要额外的费用。它们是钛金属,斯特林金属,火山红色Tintcoat,红木金属,陨石金属和倾盆大雨金属。基于更小的Sierra 1500 AT4X我们预计2500HD AT4X将配备多地形轮胎,防滑板和冲压钢绞车前保险杠。
充足的尺寸的GMC塞拉2500HD是符合其他超级责任皮卡。但普通驾驶室,双驾驶室和乘员驾驶室变种,它的大小变化很大。
最小的是普通驾驶室,长度为236.6英寸。与其他出租车不同的是,它只提供长床。最长的版本是乘员驾驶室与长床266.77英寸。轴距也遵循了同样的趋势,普通驾驶室的轴距为141.55英寸,长床驾驶室的轴距为172英寸。
宽度几乎不因型号而异;这个尺寸在81.75到81.85英寸之间。至于身高,在79.65到79.95英寸之间。关于离地间隙,在10.08到10.28英寸之间。
Sierra 2500HD的每个版本都很重,从6203磅重的汽油动力后轮驱动普通驾驶室开始。柴油发动机大大增加了重量,增加了622磅的基本模型。最重的衍生产品是四轮驱动、柴油和长床的乘员驾驶室,重7,736磅。
GMC Sierra 2500HD的标准发动机是一个熟悉的发动机。这款6.6升V8发动机的马力为401马力,扭矩为464磅-英尺,与目前的车型相同。不同的是,V8发动机现在配备了标准的10速艾利森自动变速箱,取代了之前的6速变速箱。同样,买家可以选择两轮驱动或四轮驱动配置,但双后轮设置仅限于3500HD。
GMC表示,由于采用了新的变速器,现在变速箱之间的“步长”更小,使发动机在更长的时间内保持在峰值功率附近,同时也提高了拖车性能。因此,基础发动机的最大常规牵引能力从之前的14,500磅增加到16,000磅。加上第五轮/鹅颈式牵引,最大重量可达18700磅。
虽然基础V8发动机是一款实心发动机,但6.6升的Duramax V8涡轮柴油发动机比它更出色。现在,它在2,800转时可输出470马力,在1,600转时可输出975磅英尺;GMC表示,它的低端扭矩比目前的柴油发动机高出25%。因此,在配备Max Tow Package后,Sierra 2500HD在乘员驾驶室配置下的第五轮/鸭爪牵引能力达到了22500磅的峰值,比以前增加了4000磅。即使使用之前功率较低的Duramax(445马力/910磅-英尺),根据独立测试,Crew Cab 4WD版本的2500HD也可以在6.5秒内从0加速到60英里/小时,所以它并不差。和基本款一样,Duramax配备了10速艾利森自动变速器。
老款的福特F-250 Super Duty在鹅颈伪装下已经拖了22,800磅的重量,而蓝色椭圆承诺新的F-250将会更好。但是,尽管福特仍然有优势在这一领域,新的GMC得到足够接近被认为是一个强大的竞争对手。
大型重型卡车没有EPA评级,但我们有一些真实的数据可以参考。预计柴油发动机的总油耗约为14.5英里/加仑,而V8汽油发动机的总油耗约为11.5英里/加仑;不过,新款10速自动变速器可能会提高油耗。
根据不同的型号,油箱的尺寸会有所不同。然而,大多数型号都有一个36加仑的油箱。例外的是普通驾驶室柴油(28加仑)和双驾驶室柴油标准床(29.4加仑)。假设每加仑14英里,最大油箱的柴油可以行驶504英里。
之前的GMC塞拉2500HD的内饰没有达到人们对皮卡的期望,它应该比雪佛兰更舒适、更豪华。出于这个原因,最新的2500HD的机舱是一个受欢迎的改进。
SLE和SLT车型有新的内饰,但它的优质完成在AT4,德纳里,德纳里终极车型,真正推动了游戏。一个新的13.4英寸触摸屏界面与谷歌内置- GMC声称这是最大的触摸屏在细分市场。除了基本版Pro,每款配件都内置了谷歌。无线Apple CarPlay/Android Auto可用,新的信息娱乐系统有一个方便的分屏视图,可以同时显示两个应用程序的内容。
另外还有12.3英寸的数字仪表盘和15英寸的彩色平视显示器。这些屏幕都是Denali Ultimate的标配,其他功能也是如此。座位在这个特殊的GMC塞拉2500HD完成在全粒皮革内饰。他们有16路电源调节和按摩在前排,但这只是冰山一角的德纳里终极。后置后视镜,12扬声器Bose音响系统与蚀刻不锈钢扬声器格栅,一个优质的微细绒面革头部,开孔帕尔道木装饰,皮革包裹的A和b柱手柄都是标准配置。在内部,德纳里终极是豪华的,因为它得到了一个高清皮卡。
在2024年的车型年,2500HD将标配Sierra HD Pro安全套件。这组在一起向前碰撞警报,车道偏离警告,新的前行人制动系统,以及更多。不过,在牵引方面,皮卡变得更智能了。
可使用的ProGrade拖车系统旨在通过诸如鹅颈和第五轮拖车的透明拖车视图等技术来减轻拖车的压力,据称这是业界首创的功能。此外,还有拖车侧盲区警报,如果车辆和拖车的重量超过总重量额定值,它会发出警告。此外,还有自适应巡航控制系统,可与拖车一起操作。
多达14个摄像头视图提供优化能见度时,拖拽。这包括带顺风车视图的顺风车导航,带缩放功能的床视图,以及带拖车长度指示器的后侧视图。
虽然GMC没有透露2024款Sierra 2500HD的载货空间,但与2023款几乎相同的尺寸表明,它将拥有与之前相同的69.5立方英尺(标准床)和83.5立方英尺(长床)。2500HD的最大有效载荷容量为3850磅,用于常规驾驶室4WD柴油发动机。
2024 GMC Sierra 2500HD最受欢迎的竞争对手: