2023年凯迪拉克Lyriq

现在全世界都知道，凯迪拉克的母公司通用汽车(General Motors)的目标是到2035年成为一家只生产电动汽车的汽车制造商。这只需要14年的时间，而在这期间需要发生很多事情。

全新的2023年凯迪拉克Lyriq是一个良好的开端。凯迪拉克介绍Lyriq的首演作为“开拓时刻”的奢侈品牌，由它显露了一年多的顾客开始交付前的事实，部分地证明。这是可以理解的感觉凯迪拉克的兴奋，因为Lyriq提出了一个非常有吸引力的整体包装用大量的先进功能，“艺术与科学”的外形设计语言的最新发展，并与一个巨大的LED显示屏的内部。

同样重要的是，Lyriq是理想的日常驾驶，有足够的距离，让车主度过一周甚至更久。凯迪拉克知道它需要在这里打出全垒打，因为不仅竞争激烈，而且它的未来取决于Lyriq的接受度。

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该Lyriq是一个“干净表”设计，虽然这是一个明显的凯迪拉克。大胆的前格栅表示，因为黑水晶有一个醒目的照明模式沿线两侧运行，底部基本上是围绕着品牌的标志出来。LED日间行车灯，而不是被集成到大灯总成，由两个大的条带，一个在前端部的每一侧上。在他们之上是超窄的LED。

尾部有一个同样惊人的外观与分裂尾灯，开始在c支柱和延伸和角度向下进入后玻璃。灯的设计分为两个与一套额外的长灯以上的后保险杠，再次在每一边。

一套20英寸的分裂六辐合金车轮是标准的，22英寸是可选的。只有两种外观颜色提供:缎钢金属或恒星黑色金属。前者，如图所示，看起来非常棒的黑色屋顶和较低的车身面板组合。总的来说，产品规格的Lyriq看起来几乎与概念完全相同。主要的变化似乎是一些前后筋膜调整和更大的侧镜。

内饰拥有清洁和高科技的设计。标准的33英寸曲面LED显示屏能够发出超过10亿种颜色。司机的仪表集群和触摸屏显示都在这里。在触摸屏下方，暖通空调按钮沿着一条水平条向驾驶员微微倾斜。标准配备19个扬声器的AKG录音室音频系统，配有头枕扬声器。两种室内颜色提供:天空冷灰色和黑色。

三轮辐方向盘包含在任一侧上的控制之类的东西扬声器音量，蓝牙，和其它信息娱乐系统功能的按钮。中控台被分成两个;最靠近驾驶员的部分具有齿轮选择器旋钮，而第二半部具有一对杯座的。还有一个先进的降噪系统。

设计师们密切关注最小的细节。例如，有复杂的激光蚀刻图案通过木材和金属装饰-这是任何汽车制造商的第一次。两排的Lyriq车内总客流量为105立方英尺。后排座椅后面是28立方英尺的货物体积，当座椅折叠平整时扩大到60.8立方英尺。

任何人都关心缺乏的表现应该将这些接下来的几行后置为方便。的基于平台Ultium Lyriq自带一个12模块，100千瓦时电池供电的是对一个良好的估计340马力和扭矩的325磅 - 英尺司机可以预计大约300英里范围内。

再填充是快速由于DC快速充电能力，这意味着它可以在190千瓦站添加76英里的范围在约10分钟。在30分钟内，你可以得到将近200英里范围内。买主也将获得的双电平电荷帘线和19.2千瓦归属计费模块使每充电小时52英里的范围。

另外两个有用的功能是按需再生技术和单踏板驾驶。当它们结合在一起时，驾驶员可以通过一个安装在方向盘上的感应手压的踏板来控制车辆减速和完全停止的速度。凯迪拉克没有提供具体的性能时间，尽管0-60英里/小时的时间大约5秒听起来是正确的，尽管Lyriq的控制重量高达5610磅。

凯迪拉克已经确认了2023 Lyriq将携带的$五万九千九百九起始价格。还必须在$ 7,500个联邦税收抵免和其他国有企业由国家奖励的因素。生产将在春山，田纳西州和预订将于今年九月。交付将在2022年上半年取得正在进行中。

全电动SUV预计将大受欢迎，Lyriq等豪华电动汽车也是如此。在发布时，它的主要竞争对手将是特斯拉模型Y．这两款车的尺寸相似，不过特斯拉提供了一个(很小的)第三排选项。Model Y最初的成本也更低，但性能变体的成本只比Lyriq多几千。另一个可能的竞争对手是奥迪e-tron，这为$ 65,900才能回来税收抵免。

在电动汽车的新时代，凯迪拉克Lyriq有潜力帮助重新定义这个品牌。让我们希望它能达到这个期望。