你的完整指南拳击手引擎

无论你怎么看，内燃机都是一个巨大的气泵，它的工作原理是既定的，但有几种方法可以达到同样的效果，拳师发动机是比较有趣的一种。有许多引擎格式，包括最受欢迎的内联和V，但也有一些例外，如无活塞旋转发动机和平或拳击手电机。在这里，我们将看看是什么让平板发动机如此好和坏，我们还将列出一些我们最喜欢的拳击手动力汽车，所以握紧你的电子烟笔!

水平对置拳击手发动机以保时捷和斯巴鲁汽车的特色而闻名，但它们究竟是如何工作的，是什么使拳击手配置如此独特?平面型发动机，无论是平面六缸发动机还是平面四缸发动机，都有一个180度角的中央旋转曲轴两侧的相对气缸。这种设置也被称为180度V引擎。这意味着相对的圆柱体同时进出。想象一下，两个拳击手互相拳打脚踢。现在明白了吗?拳击手发动机是漂亮的平衡发动机，因此不需要曲轴或平衡轴上的任何配重。少于六缸的拳击手发动机采用了一对摇摆装置(在不加速发动机中心质量的情况下产生旋转)。这种发动机从一开始就成功地应用在飞机上，在摩托车上也很受欢迎。

与任何其他发动机布局，水平对置活塞发动机有一定的优点和缺点。从它们的低质量中心到偶尔的复杂性，这些对立的引擎带来了很多东西，但仍然被视为爱好者的选择。

有各种各样的拳击手动力的车辆跑来跑去，从异国超级跑车到简陋的家庭旅行车。随着拳击手发动机技术的发展，该领域的创新使公司能够制造出一些有史以来性能最好的发动机。这里有一些最好的汽车与拳击手发动机。

• 法拉利Testarossa -很难忽视Testarossa:它的楔形设计尖叫80年代，引擎盖下是一个冠冕堂皇的扁平12引擎，提供令人印象深刻的数字。Testarossa于1984年至1991年生产，配备4.9升Tipo F113 G纵向中置平面12发动机，最大功率为434马力。这使得Testarossa可以在4.7秒内从0加速到62英里/小时，最高时速可达196英里/小时。
• 斯巴鲁Impreza 22B STI -这辆车必须是有史以来最著名的斯巴鲁车型之一。在1998年3月到8月之间，只有424辆22B STI看到了曙光。22B的特点是一个严重修改的H4发动机命名为EJ22G，产生276马力和268磅-英尺的扭矩。动力通过五速手动变速箱传递给所有四个车轮。这辆车是为了庆祝斯巴鲁WRC的成功而建造的，已经成为大量的收藏品。
• 丰田汽车86年当丰田决定重返RWD跑车领域时，它选择了与斯巴鲁合作，斯巴鲁为丰田86和斯巴鲁BRZ以及Scion FRS开发了平四缸发动机，这些轻型跑车采用2.0升四缸发动机，具有直喷功能，输出接近200马力和151磅英尺。拳击手发动机的低重心给86漂亮的平衡处理。
• 保时捷718开曼GT4 -保时捷建造一些最好的扁平发动机在世界上，一个典型的例子是在保时捷718开曼GT4。这种先进的履带式武器由一台4.0升的平6发动机提供动力，可产生414马力和309磅-英尺的扭矩。动力是通过一个短抛六速手动发送到后方。8000转红线，很少有车有这样独特的配乐。