天窗和天窗有什么区别?

汽车上的天窗是汽车世界中一个相对较新的发展。最初的汽车本质上是一个发动机驱动的开放式车厢，这意味着它根本没有屋顶。后来，车辆开始采用帆布车顶，以提高对自然因素的保护，一些车辆还采用了透明的侧帘。在第一辆全封闭汽车问世后不久，车主们就发现，他们需要，或者更确切地说是渴望，有一种东西可以弥合封闭式汽车设计和开放式车厢之间的差距。在专利的皮奇利天窗系统到来之前，欧洲汽车制造商以金属或帆布覆盖的屋顶开口作为回应。从那时起，这项技术已经发展成为我们今天所知道的创新玻璃滑梯和/或倾斜全景屋顶的一部分。

sunroof和moonroof这两个词几乎每个人都可以互换使用，甚至是汽车制造商自己。然而，这并不是罪过，因为多年来他们最初的许多分歧已经消失了。典型的汽车天窗最初被描述为一种不透明的面板，通常由帆布或金属制成，可以打开或关闭以让光线和空气进入。另一方面，月天窗是一种彩色玻璃面板，居住者可以完全看到，它的安装通常包括内部的遮阳伞，如果居住者想遮挡光线，可以拉上遮阳伞。

汽车销售不再带有不透明的可移动车顶板或“天窗”，因此天窗和月天窗基本上指的是同一个东西。如果你住在美国阳光明媚的州，它们是豪华车的一个很好的补充。

有几种不同类型的专业车顶，人们可以安装在他们的车:

• 内置:这些屋顶通常是电动的，可以完全收回与面板滑动之间的屋顶和标题。它还可以在一端略微升高，以允许一些气流进出机舱。的本田思域例如，这款车标配了内置天窗。
• 扰流板:扰流板天窗类似于内置天窗，它可以完全滑动打开，也可以弹出来通风。但它不是藏在车顶和车顶之间，而是在车顶上方滑开。
• 弹出式屋顶:弹出式屋顶通常就是弹出式天窗，可以通风。虽然大部分购买售后市场，最好的汽车与这个天窗是宝马E30。
• 层压板:层压板屋顶由有色玻璃板制成，类似于威尼斯百叶窗。它们可以在不同程度上开放，但事实证明，在提供它们的汽车上——梅赛德斯-奔驰ML430 SUV和庞蒂亚克G6——问题相当大。
• 全景:全景车顶跨越机舱的长度，为前排和后排的乘客提供顶部的视野。一种受欢迎的汽车全景天窗是克钦独立军的灵魂这是一款奇特的SUV。

现在我们知道如何回答这个问题，“天窗和天窗之间的区别是什么”，我们可以看看有天窗或天窗的汽车的优点和缺点。当比较汽车天窗和天窗时，优点和缺点几乎是相同的。