给电动汽车充电的最环保的方式。
电动汽车是世界上最环保的技术之一,因此我们应该将其与另一项已确立的绿色技术结合起来——其结果是:太阳能汽车电池充电器。这确实把事情带到了一个新的水平,因为我们从电网中获取的大部分电力实际上是使用化石燃料生产的。这意味着电动汽车仍然要对我们正在努力解决的一些空气污染负责。通过完全脱离电网供电,它们成为真正的零排放、环保型车辆。可能还需要一段时间我们才能有一个电动汽车内置太阳能电池板,虽然太阳能电池板汽车的想法已经存在了相当长的一段时间。
在组合技术之前,了解这两个部分是如何工作的是很重要的。太阳能已经存在一段时间了,所以大多数人都熟悉太阳能电池板系统的工作原理。基本上,一个或多个面板被固定在你家的屋顶或另一个接收大量阳光的表面上。然而,这些面板只能发电,不能储存电能。这意味着它必须立即使用或储存在太阳能电池中。
另一方面,如果你打算拥有一辆电动汽车,电动汽车充电器是必不可少的设备。当然,你可以完全依靠公共充电站,但这些充电站更昂贵,接入也更不方便。幸运的是,充电器并不太贵,可以连接到标准的家用插座。也可以选择升级到更快的2级充电装置,但需要在家中或工作场所安装额外的设备和专用电缆。
如果你想用太阳能为你的电动汽车充电,这可不像在你的特斯拉车上绑几个电池板那么简单。事实上,你根本不应该自己动手做。电池板和充电点都应该由专业人士安装,因此,将一个系统安装到位以制造太阳能电动汽车充电器也是专家的事,这才有意义。不要把通过太阳能电池板给全电动汽车充电和使用太阳能电池充电器给汽车充电弄错了,因为它们不是一回事。用于车辆的太阳能电池板只是用来维持用于车载设备供电的12伏电池的充电,而不是驱动整个车辆。
那么,如何将太阳能电池板和电动汽车充电器结合起来呢?首先,你需要将屋顶太阳能电池板插入一个光伏充电转换器,它将把光伏能量转换成直流电。然后,它会连接到你的家庭电网,尽管你可以把它预留给你的充电端口。太阳能充电器为你的电动汽车“充电”的速度取决于面板的数量和你安装的墙体单元的类型。这些型号的功率从3千瓦到22千瓦不等,不过后者的价格高得令人望而却步。根据你的汽车电池的容量,你可能想选择一个更大的单位,以确保你有足够的千瓦小时(kWh),以确保你可以充满你的汽车,而太阳是在外。或者,你可以在系统中增加电池存储,这样你就可以节省夜间充电所产生的电力。如果你真的在使用替代能源,你甚至可能拥有一间完全太阳能的房子,它采用了特斯拉的Powerwall技术,还能起到过充保护的作用。
准确地知道电动汽车充电需要多长时间是有帮助的。计算相当简单:你只需将汽车电池的容量除以充电单元的输出。如上所述,您可能有一个基本的3千瓦单位。当充电日产聆风,使用40千瓦时的电池,完全充电需要13小时。相比之下特斯拉Y型有75千瓦时的电池,所以需要一天以上的时间。然而,很少有人会在两次使用之间将电池完全耗尽,不时使用公共快速充电站也不会太贵或太不方便。
依靠太阳能电池板给汽车电池充电有几个明显的好处。这些措施包括:
从长远来看,绿色环保可能会为你省钱,但从一开始就很少便宜。换成太阳能的价格一开始可能会很低,所以一定要事先计算出你确切的能源需求。如上所述,一个3千瓦的小系统,包括安装在内,成本约为6千美元,而一个8千瓦的大系统平均成本约为2.5万美元。除此之外,您还需要一个太阳能电动汽车充电器转换器,其成本接近1万美元。然而,安装可持续能源生产系统有许多好处,包括:
这是完全可以做到的,尽管你需要安装相当数量的太阳能电池板(至少六个)以及一个光伏转换器和电动汽车充电单元。所有这些加起来意味着高昂的初始成本,尽管长期收益可能是值得的。
这取决于汽车电池的大小和你每天使用它的多少。所需面板的平均数量在6到12块之间,尽管这可能取决于你所在区域接收到的阳光的多少。
这一直是汽车工程师的梦想,但还不现实。由于汽车的表面积有限,以及普通电动汽车电池的大小,您的汽车在不使用时需要超过一天的直射阳光才能完全充电。
特斯拉该公司对可持续能源生产的投资表现出坚定的承诺,因此其部分电动汽车充电站依赖太阳能发电才有意义。该公司计划在未来几年内增加这一数字,而且在每天阳光充足的地区,预计其所有发电站最终都将采用太阳能发电也并非不合理。