汽车的发明历史

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看看汽车从哪里开始,以及汽车市场在美国是如何发展的

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汽车历史简介

距离第一辆汽车上路已经有很长一段时间了,从那时起,汽车已经走过了很长一段路。从简单的蒸汽发动机和内燃机,汽车发展史上的技术已经发展到我们现在拥有的程度电动汽车这种汽车零排放,而且可以说比汽油或柴油车型运行得更好。

我们还有很长的路要走,才能拥有科幻小说几十年来一直向我们承诺的飞行汽车。但是,通过回顾第一辆车,并考虑汽车的发展,我们可以跟踪进展,并推测下一步会发生什么。以下是对全球汽车发展史的简要分析,重点是美国汽车公司。

进化的汽车 福特

第一辆汽车是什么时候制造的?

要确定第一辆汽车究竟是什么时候发明的,或者谁制造了第一辆汽车,你首先必须了解汽车的组成部分。看看这个词的构成,auto指的是自我,而mobile指的是移动的能力。从本质上讲,这意味着汽车是一种能够在没有外力帮助的情况下移动的精巧装置。

现在,有一些这样的机器属于这一类,但最早的例子实际上是由尼古拉斯-约瑟夫·库诺特在1769年设计的三轮车。它与我们今天所认为的汽车相去甚远,特别是因为它是在蒸汽上行驶的。从技术上讲,这使它成为蒸汽驱动的轮式车辆。事实上,许多第一代汽车都依赖蒸汽动力,因为当时人们在船上和工厂里都使用蒸汽动力。

在19世纪晚期,法国发明家古斯塔夫Trouvé展示了一辆由电力驱动的三轮汽车——但他并不是唯一一个从事这种计划的人,来自德国的著名发明家包括戈特利布·戴姆勒、威廉·迈巴赫和齐格弗里德·马库斯都在做同样的事情。不久之后,威廉·莫里森(William Morisson)开始在美国制造电动马车。这项技术目前是人们关注的焦点。阅读更多现代电动汽车在这里是如何工作的

进入:内燃

如果我们谈论的是我们在过去一个世纪左右所知道的第一辆具有内燃机的汽车,那么它将是由齐格弗里德·马库斯(Siegfried Marcus)在19世纪70年代设计的第一辆马库斯汽车。它是建立在他十年前开发的原型上的。不幸的是,他的大部分工作在两次世界大战期间被德国当局压制,他不再因为发明了我们今天所知道的汽车而受到赞誉。

由于这个原因,许多人仍然认为卡尔·本茨在1885年创造的第一辆汽车原型是“现代”汽车的最早例子。公平地说,它被用作1901年梅赛德斯的基础,这是由威廉迈巴赫为戴姆勒汽车公司设计的。这将成为第一辆商业销售的汽车,它融合了Panhard开发的技术,即变速箱、刹车踏板、离合器和加速器都在一个底盘上。

至于第一辆汽车是何时在美国制造的,这一荣誉由J.W. Carhart博士(蒸汽动力)和Frank和Charles Duryea(汽油动力)分别在1871年和1893年共同获得。

第一辆车 梅塞德斯-奔驰

汽车工业的演变

正如人们所预料的那样,当第一辆汽车制造出来时,全球汽车工业也诞生了。在过去的一个世纪里,它已经成长为一个庞大的企业,数十家汽车制造商都在争夺市场份额。全球各地都有新的汽车制造商诞生,但当世界上第一辆汽车问世时,人们没有太多选择,只有少数人买得起。

大约在20世纪初,许多老牌公司将他们的兴趣转向了汽车。例如,成立于1810年的标致(Peugeot)是第一家从事咖啡研磨业务的公司。甚至梅赛德斯-奔驰最初也不是为了生产汽车而创建的。这使得很难确定谁是历史上第一家汽车公司。然而,可以断言,第一家开始向公众销售汽车的公司是梅赛德斯-奔驰。在美国,是杜尔汽车公司最早开始为商业销售制造汽车,但1897年成立的汽车公司仍然是仍在运营的历史最悠久的汽车公司。

然而,在当时,拥有一辆汽车的经济成本意味着只有那些经济和社会地位较高的人才有可能购买这种汽车。这种情况持续了好几年。也就是说,直到更经济的大规模生产技术被引入商业领域,汽车被永远地改变了。在早期,是兰森·e·奥尔兹(Ransom E. Olds)主导了美国汽车市场。奥兹莫比尔是世纪之交美国最受欢迎的汽车。

不久,更多的美国汽车品牌开始涌现,包括凯迪拉克、温顿和福特。但是,如果你问,汽车是什么时候开始在劳动大众中流行起来的,你必须看得更远一点。只有在装配线的发明者亨利·福特推出T型车之后,每个美国人拥有一辆汽车的梦想才得以成为现实。这是第一辆真正量产的汽车,销量超过1500万辆——这在当时是一个惊人的数字。这成为了今天汽车制造的基础。

正是这种价格低廉的汽车,以及在德克萨斯州发现的大量石油,阻碍了电动汽车技术的发展。在20世纪20年代、30年代及以后,所有的汽车都是纯汽油驱动的,直到20世纪60年代,人们对这种替代技术的兴趣才再次被激发。现在,它已成为许多现代汽车公司的唯一焦点。

美国品牌汽车 福特

美国汽车品牌时间轴

就像欧洲的汽车品牌一样,美国也有三大汽车品牌,即通用汽车、福特和克莱斯勒。这些年来,这些公司或与小品牌合并,或被大品牌收购,或易手。以下是美国至今仍在运营的汽车和汽车制造商的历史时间表:

  • 1899年别克汽车成立
  • 1901亨利福特公司
  • 1902年凯迪拉克(从亨利·福特公司改名)
  • 1903福特成立
  • 1908年,通用汽车由别克汽车成立
  • 1909年,通用汽车收购凯迪拉克
  • 1911年雪佛兰成立
  • 1912年,通用汽车贸易公司成为通用汽车公司的一部分
  • 1914年道奇公司成立
  • 1917年,林肯创立
  • 1918年,通用汽车收购雪佛兰
  • 1922年,福特收购林肯
  • 1925克莱斯勒成立
  • 1928年,克莱斯勒收购道奇
  • 1941年吉普成立
  • 1987年,Jeep被克莱斯勒收购
  • 2010年,克莱斯勒重组后Ram成立

众所周知,许多公司在一家母公司下拥有几个不同的汽车品牌或品牌。这个系统是由威廉·杜兰特首创的,他是美国汽车工业的领军人物,对汽车历史产生了巨大的影响。

常见问题

谁发明了汽车?

虽然这看起来像是一个相当老套的问题,但确定谁发明了汽车,第一辆汽车是什么时候发明的,实际上是一个激烈争论的话题。你的意思是严格意义上的第一辆汽车是谁制造的,还是我们现在定义的第一辆汽车是谁制造的?许多最早的移动机器本质上是没有马的马车或三轮车,上面绑着蒸汽机来旋转车轮,其中第一个机器是尼古拉斯-约瑟夫·库诺特发明的。然而,如果你指的是一辆拥有合适发动机和电气系统的汽车,那就是齐格弗里德·马库斯。然后,如果我们看的是商用车辆或者什么时候出现了普通大众可以购买的汽车,那将是1886年卡尔·奔驰的梅赛德斯-奔驰。

第一辆车花了多少钱?

1886年的奔驰专利汽车售价约为1000美元。虽然现在这是一笔微薄的收入,但到2021年,它相当于28,203美元左右。综合考虑,这不是一个不合理的汽车价格。

第一辆车有多快?

第一辆商用汽车原型车由卡尔·本茨于1886年制造,最高时速可达每小时10英里。如今,在公路上合法行驶的汽车的最高速度可以超过300英里每小时布加迪凯龙星,但即使是像三菱海市蜃楼需要12秒才能达到60英里每小时,最高速度约为125英里每小时。

世界上有多少辆汽车?

根据2020年的最新估计,全球约有14亿辆汽车,销量将随着时间的推移而增长。

电动汽车是什么时候发明的?

第一辆电动汽车是在古斯塔夫Trouvé于1881年首创的。然而,早在50年前,罗伯特·安德森就将马车“电气化”了。这是一个粗糙的实验,可能不符合汽车的公认定义。

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