购买汽车轮胎指南:你需要知道的一切

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别让你的奖品变成不合适的南瓜

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虽然我们可能会觉得是引擎真正定义了汽车,但实际上是轮胎让汽车成为一种可行的交通工具。没有轮子,就不会有马车、自行车或汽车。在任何时候,唯一能让你的汽车稳稳地行驶在路面上的就是几平方英寸的橡胶,所以当涉及到维护和更换时,你真的不能偷工减料。本指南将帮助您了解什么样的轮胎适合您的汽车,并帮助您选择最好的轮胎品牌和经销商,当涉及到更换他们。

改变轮胎 freepik.com

不同类型的轮胎

美国市场上有这么多不同类型的轮胎,购买轮胎不仅仅是决定买新的还是旧的。当你需要购买新轮胎的时候,你需要决定你想用什么样的橡胶来包裹你的轮辋,甚至在你开始担心什么轮胎尺寸数字意味着或者什么时候是购买轮胎的最佳时间之前。这是它帮助知道谁在夏季轮胎和全赛季轮胎之间的战斗中获胜,或者也许你需要冬季轮胎来应对寒冷的天气。当然,也有漏气轮胎。那么,有什么区别呢?

  • 全赛季-这些是今天道路上最常见的轮胎,因为他们有点像轮胎世界的万事通。它们能很好地应对各种冷热天气,尽管它们对这两种天气都不擅长。在这个类别中,您可以选择高性能或盛大的巡演变体。前者优化了操作和抓地力,但在下雪或结冰的条件下比平时更糟糕。豪华旅游轮胎的设计是为了舒适和风格,看起来像其他低轮廓轮胎一样好,但不提供相同的优势。在这个子部分中,你可以找到全天候轮胎,当你比较轮胎时,它通过提供更多的雪地牵引力来弥补这一类别的弱点。
  • 夏季-这一分类是专门为干旱气候设计的,尽管他们没有潮湿的道路的问题,只要下雨。他们受益于更高水平的处理速度,不介意你猛踩刹车。然而,当温度下降时,它们几乎失去了所有的牵引力。该分类的子细分包括超高性能、最大性能和极限性能。
  • 冬天——顾名思义,这些橡胶管是专门设计的,在可能被冰雪覆盖的寒冷潮湿的道路上提供最佳的牵引力。如果你打算去北方冒险,这些实际上是必须的。当然,这种额外的自信是有代价的。当天气变暖时,它们比竞争对手穿得更快,这意味着它们不应该全年穿着,即使在更冷的地区。它们应该根据未来几周的天气情况进行更换。

最后一类是更专业的各种轮胎,可以适合任何上述类别。“跑气轮胎”的设计初衷是为了至少暂时减轻爆胎的影响。如果,不管什么原因,你的轮胎漏气了,泄气装置可以让你行驶大约50英里,这应该会让你到达一个安全的地方,在那里你可以换备胎。这些轮胎使用了三种不同的技术:

  • 自持跑扁轮胎只是比平均公平厚,与加强轮胎侧壁。这给了它们额外的耐久性和弹性,这有助于它们在较低的压力下保持刚性。
  • 正如轮胎定义所暗示的那样,自动密封的跑气轮胎依赖于一种自我密封的内层。当爆胎发生时,内胎上的压力会形成临时的密封,防止或减缓空气的流失,你的轮胎压力监测系统可以检测到并警告你,避免危险的、不合时机的爆胎。
  • 辅助支持的跑气轮胎是一种组合技术,需要升级的轮辋以及。从本质上讲,车轮和轮胎都具有额外的支撑,有助于承载车辆的重量,即使轮胎压力通常会导致轮辋受损。这些武器经常用于装甲车和军用运输车。

了解轮胎规格和等级

一个汽车轮胎不仅仅是你包在轮辋上的一块不起眼的橡胶。每一种都包含了大量的信息,你应该在考虑购买之前解码它们。学习如何读取轮胎尺寸和理解轮胎数字的含义将帮助您确定哪些是适合您的车辆。这些代码包括轮胎的类型、尺寸、高度和宽度,以及轮胎的结构。

最大的数字是轮胎尺寸指南,通常给出最宽处的宽度,以毫米为单位,然后是一条斜线和一个数字,告诉你轮胎的高度。但是,除了知道轮胎尺寸数字的含义外,还有字母R、D或B,它们表示结构类型(子午线轮胎、斜交带或对角线)。序列的最后一个数字让你知道轮胎的直径。在这之前可以有一个P(乘客),LT(轻型卡车),T(临时备用),Z (Z级),或F(跑平)来表示轮胎类型。

下一个大的数字将通常是重量指标伴随最大轮胎转速额定。你需要知道的轮胎字母,以及它们所表示的mph,包括:

  • L - 75
  • M - 81
  • N - 87
  • P - 93
  • Q - 99
  • R - 106
  • S - 112
  • T - 118
  • U - 124
  • H - 130
  • V - 149
  • W - 168
  • Y - 186
  • (Y) -超过186

履带和牵引等级通常会清楚地显示在数值中,同时也会显示温度等级。其他可能显示的信息是轮胎是否适合泥地和雪(M + S),重载雪能力(山峰带有雪花符号),以及原始设备(OE)指示器。轮胎轴承后者应更换的东西,从相同的品牌和模型。最后,你应该找到一个“成分列表”,让你知道轮胎是由什么制成的,以及交通部的序列号。这会让你知道轮胎是什么时候制造的,这样你就知道它的年龄了。虽然橡胶实际上没有保质期,但你仍然应该尽量避免购买旧轮胎。

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指标 Pexels.com
轮胎指标 Pexels.com

如何买到最好的轮胎

如果你正在寻找一个高质量的轮胎,有几个大品牌在游戏中,但即使是最好的品牌也有值得竞争的。如果你想以最好的价格购买轮胎,这里有一些最好的选择。

全天候轮胎

以下是一些最好的全季节/全天候轮胎:

  • 米其林Defender LTX或Pilot Sport 4S
  • Hankook Kinergy PT或GT
  • 固特异鹰F1 A/S
整个赛季轮胎 unsplash.com

夏季轮胎

如果你正在寻找顶胎来处理路面和驾驶过程中的高温,你应该看看这些轮胎的名字:

  • 大陆极限接触运动或高级接触6
  • 米其林运动4 s
  • 固特异鹰F1不对称
夏季轮胎 Pexels.com

冬用轮胎

如果你需要一套轮胎来帮助你在雪泥和冰中行走,那么你应该考虑:

  • 米其林X-Ice XI3
  • 邓洛普冬天Maxx的
  • 固特异Ultra Grip Ice WRT
冬季轮胎 freepik.com

常见问题

我应该什么时候换新轮胎?

轮胎可能是一个相当昂贵的购买,这取决于你想要什么。如果你开的是高性能或豪华车,你通常要花几千美元。因此,知道什么时候买新轮胎是很重要的。一般来说,你应该在胎面深度出现问题之前就开始寻找。如果你需要更长的时间才能停下来,或者刹车时打滑,这些都是你需要更换轮胎的迹象——而且已经太晚了。如果你能稍微克制一下自己的驾驶速度,那么你可能会在年底前后获得最划算的交易,那时经销商们都希望尽快清空货架上的旧库存。记录下轮胎的磨损情况,你就能提前计划至少一到两份薪水。

我怎么知道该买什么轮胎?

因为不同的车辆需要不同尺寸的轮胎,你必须确保你知道你在寻找什么-一个越野重点卡车会不会有和a一样的要求轿车为例。你通常会在司机侧门柱上发现一个有必要的轮胎配件规格的贴纸。至于获得最好的交易,你应该留意销售情况。一般来说,购买轮胎和车轮包最终会更贵,所以不要更换你的轮胎,除非你需要。

我应该远离什么牌子的轮胎?

Westlake、Compass、朝阳、gooddride和Telluride等品牌似乎名声不佳。这并不是说他们所有的产品都是坏的,但根据报告,有相当多的不满的消费者,他们不可能都是错的。不要被廉价产品所诱惑;通常情况下,新轮胎的价格与质量直接相关。

我要把四个轮胎都换掉吗?

这取决于你的预算和传动系统。如果可能的话,通常最好是同时更换四个轮胎,这样你就知道它们的情况了。这是特别建议对四驱车辆,因为他们依赖所有四个轮子来准确地驾驶。如果你打算一次换两个轮胎,你应该把更新的轮胎放在用来驱动汽车的车轴上。因此,前轮先在前驱,后轮后驱。你的轮胎专家也可以建议你相应的旋转轮胎。

更换轮胎后是否需要对轮?

你将需要要求汽车商店为你改变车轮,所以这是绝对方便做一些车轮定位和平衡,而你在那里。除此之外,建议您这样做。你不会希望你的新轮胎因为你的轮子没有正确对齐而磨损得更快。

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