为什么你的车刹车时会摇晃

大多数每天开车的车主都能分辨出他们的车什么时候出了问题，任何不同寻常的声音、感觉或气味都有助于指出出了问题。当它是不稳定的东西时，比如当你的车在施加制动力时摇晃，我们通常倾向于假设最坏的情况。不管你是开着你的宝马3系或者用你的福特EcoSport在美国，方向盘刹车踏板震动的颤栗感是最令人不安的。车辆在刹车时摇晃的原因可能有很多，所以学习如何发现这些症状以及它们的含义对保护你和你的乘客的安全至关重要。

汽车在刹车时摇晃的原因有很多，并不是所有的原因都与实际的刹车系统有关。发动机可能有潜在的问题，或者轮胎可能不平衡。它有助于正确检查刹车时任何振动的症状，以及刹车抖动的确切方式和位置。有时候，解决办法根本不是刹车。

在你的驾驶过程中，你会在不同的地方感觉到颤抖和颤抖，根据这种症状出现的时间，可能与任何事情有关，从轮胎磨损到更严重的事情。

如果你在以下情况下经历过汽车抖动，请继续阅读:

• 汽车在刹车和加速时摇晃
• 汽车在停车和空转时摇晃
• 汽车转弯或转弯时摇晃

如果你的车在行驶或空转时不停地摇晃，那么问题可能不在刹车系统。一些交通工具皮卡在跑步的时候有一个自然的振动水平，因为他们的身体在框架上的结构。但对于其他汽车，比如跨界车而轿车，当然不应该有任何明显的晃动或颤抖。如果你确实经历过这种情况，下面是一些可能的罪魁祸首:

• 车轮和轮胎问题:通常情况下，轮胎是汽车颤抖的罪魁祸首，无论是否刹车。它们可能是不平衡的，或者轮胎的胎面可能磨损得不均匀。不正确的车轮定位会加速这种不均匀的磨损，所以确保你已经阅读了这里的车轮定位问题．尽管可能性较小，但轮辋也有可能弯曲。
• 悬挂或转向问题:如果悬挂或转向系统需要一点TLC，太松，你也可能会感到你的车的方向盘晃动。如果震动只发生在你转弯的时候，车轮轴承磨损或损坏的可能性很高。
• 车轴:一个弯曲的车轴，损坏的传动轴，或磨损的CV接头也可能负责剧烈震动，而你驾驶。坑洼、撞到路缘或小事故是导致车轴损坏的主要原因。
• 发动机和变速器问题:最后，问题可能出在你的发动机或变速器上。一个破碎或松散的安装，甚至一个破碎的风扇，将导致部件轰鸣和振动车辆。此外，肮脏的火花塞、故障的正时皮带、堵塞的过滤器或松动的软管也会导致抖动感。

另一方面，在减速时可能发生震动，例如:

• 刹车时整辆车摇晃
• 汽车在高速和低速刹车时摇晃

如果你的车在踩刹车时摇晃，那么你几乎可以肯定问题出在刹车系统上。然而，确切的原因可能仍然不确定，需要进行更仔细的检查。值得记住的是，在极其沉重的制动下，现代ABS制动器迅速脉冲以防止系统锁定，这就是它们应该如何工作。我们将介绍这里广泛使用ABS制动．在大多数其他情况下，可能的罪魁祸首是:

• 不均匀或磨损的制动转子:每当刹车应用，卡钳施加压力刹车片钳下到制动转子，以产生摩擦和减缓车轮。这自然会导致转子和垫片的磨损。这是特别正确的，当刹车应用大量和频繁，因为这会导致过热的刹车。高温增加了翘曲的机会，甚至可能产生明显的气味。如果转子的表面变得太不均匀，就会产生刹车抖动，也就是当你踩下刹车踏板时，刹车踏板会振动。
• 磨损的刹车片:根据你驾驶和使用刹车的方式，大多数刹车片应该可以使用5万次。如果刹车片磨损不均匀，可能会产生脉冲或抖动的感觉，这可能会导致汽车的前端在大力制动下摇晃。这甚至可能伴随着金属刮擦或光栅的声音。
• 卡钳卡住:如果一个或多个卡钳卡住，他们将不适用甚至压力转子，这将产生一个颤抖的感觉。这可以继续后，刹车踏板被释放，如果卡钳卡在接合的位置。虽然不是卡尺的问题，电动汽车可能会遇到类似的问题，如果有一个问题，他们的再生刹车程序。

当你怀疑你的车有毛病时，你应该让专业的机械师检查一下。他们可能只是建议你更换刹车片，但如果问题更严重，转子可能也需要更换。当然，如果这是问题的原因，它可能像重新调整车轮一样简单。

正如那句老话所说，预防胜于治疗，所以确保你的车得到良好的维护和小心驾驶将大大有助于防止这些问题的发生。延长刹车寿命的建议包括小心驾驶，减少刹车力度，提前减速，增加与前车之间的距离。