大众高尔夫R犀利、精致、快速

高尔夫R的内部，在其核心，是相同的高尔夫GTI的。两者都使用厚边方向盘，具有非常符合人体工程学的触摸和触摸敏感控制，可配置10.2英寸数字仪表集群。两者都有超级舒适的座椅，但高尔夫R的桶是不同的。R没有格子布插入的选项。相反，它是关于纳帕皮革，蓝色和碳风格的口音，以及靠背上的蓝色“R”标志。你可以通过仪表盘按钮进入驾驶模式，但蓝色的R键可以让你直接进入赛车模式，并开启特殊的纽博格林模式，这种模式可以积极地激发汽车的行动，同时保持悬挂系统足够柔软，以适应崎岖的道路。

高尔夫R的缺点是信息娱乐界面和令人沮丧的菜单系统，如果你想改变设置。屏幕上的UI很漂亮，但你需要经常使用它旋钮的缺乏让人感到厌烦触控电容按钮可能会很挑剔。不过，这是大众汽车的问题，并不是高尔夫R的独家问题。

我们已经开了高尔夫R一段时间之前到达一个不错的曲折路段尝试运动模式。快速按下按钮后，我们意识到我们已经进入了运动模式。这是标准设置，但跨越了舒适和比赛的界限。舒适模式软化了从悬架到油门程序和排气噪音的一切，当你可能最终扮演出租车司机给老人的家庭成员时，这是完美的。

在大多数情况下，运动模式是高尔夫R的生活。你可以在城里闲逛，也可以在很长的道路上行驶，而变速器在你猛踩油门之前一点也不激进。悬架坚固但不不舒服，刹车有力而线性，发动机无情。

EA888 2.0升涡轮增压发动机这是一个持续发展了很长时间的项目它是一个桃子。它像V6发动机一样继续前进，没有任何涡轮滞后的迹象。四个轮子都有动力，高尔夫R很快。然后你到了一个拐角，需要一点时间来适应。

高尔夫R喜欢转到一个角落。稳定控制和扭矩矢量控制可以帮助你通过弯道。不管是好是坏，它不会让你知道你做错了什么;它只是纠正它。这使得高尔夫R很容易快速驾驶，只需要一点点技巧和天赋。

然而，开始推动它，和高尔夫R喜欢玩，以及享受被控制在油门弹射出一个角落之前，使用它的速度帮助维持。撞到一组相连的、狭窄的角落，所有的东西都以一种某些跑车无法做到的方式聚集在一起。然而，我们总是觉得我们有点作弊，甚至在手动模式下使用划桨。

赛车模式更进一步，这就是高尔夫R的活力所在，悬挂在最困难的设置下，稳定控制降低了几个档，油门映射得到改善，变速器更容易降档。转向变得更重，更多的排气噪音进入管道，它变得适当的侵略性。

点击进入比赛模式会打开另外两个选项我们第一次尝试的是纽博格林模式。这是全面的攻击模式，但与悬挂软化处理颠簸和粗糙的表面上预期环路和欧洲的小路。它非常适合我们最喜欢的24英里长的当地测试场地，有不同状态的道路腐朽和上下弯道，可能会出现自己的危险。

我们不喜欢赛车模式中的重型转向，所以也许大众加入自定义模式是件好事。我们怀疑这是大多数人在不参加体育运动时最终会选择的地方，因为你可以根据自己的喜好定制一切。它也有一个漂移模式，但我们手头没有一个开放的赛道，我们是负责任的汽车记者，所以我们没有尝试它。

当你按下或关闭稳定控制键时，全轮驱动系统会继续移动动力。虽然不可否认这是一个精心设计的系统，但它有时会让人感觉不自然，需要习惯。有些人会不喜欢，但一段时间后，它成为一个有用的工具，让汽车更硬，更紧地转向，并保持抓地力。它成为了高尔夫R操控特性的一部分。

高尔夫R的速度很快，它的培育攻击扭曲的道路和轨道。然而，它的本质也是高尔夫。这使它成为一个实用的日常驾驶员，拥有掀背车的所有功能。后面有两个孩子的空间，长途旅行很舒服，加上它的动力，高尔夫R可以轻松地在高速公路上行驶几英里。它不像一些狂热者想要的那样原始，但对其他人来说，它是一个完整的包。

把车开进公司的停车场，它和那些外形漂亮、发动机更大、价格更高、但在弯弯曲曲的小路上跟不上的运动型轿车很相配。它的舒适性和功能也不低，因为高尔夫R有一个完整的装饰，包括哈曼卡登音响系统，花哨的内部和外部照明，半全景天窗，手机无线充电器，以及许多其他的铃铛和口哨。

让我们在讨论价格时记住这一点，以及你是否应该扣动扳机购买高尔夫R。

手动变速器的售价为44,090美元，自动变速器的售价为44,890美元(不包括目的地)，对于一款热门车型来说，这是一笔不小的钱。另一方面，这是一个地狱的很多热舱口，只有在一个满载装饰。在美国，如果没有二手福特福克斯RS或本田思域R型，那么在热舱部分也没有什么可以触摸它的性能。下一代R型是我们将在它真正到达我们驾驶时进行讨论，而不仅仅是在网上。

你是否应该买一个大众高尔夫R与否取决于你是哪种类型的司机。如果有固定的赛道日，或者你很乐意利用复杂的动力传动系统的帮助，它绝对是一辆车的武器。如果价格让你畏缩，或者你更感兴趣的是有乐趣的热舱口较少的技术帮助，高尔夫GTI仍然存在，所以优秀的现代Veloster N。

R是快速的，点对点的，使普通司机成为英雄。它可能不是最具有机感的跑车，但它的能力非常强大，在当前的汽车环境中发挥了作用。