2021梅赛德斯- amg GT 43 4门第一眼回顾:性能闪电战

美国东部时间2020年6月20日上午9:51 通过Jay Traugott 第一次看到 /3评论

目前在美国有售。

梅赛德斯- amg不想让欧洲拥有所有的乐趣，所以它决定把它最实惠的高性能豪华轿车带到美国。介绍了2021梅赛德斯- amg GT 43 4门， GT 4门阵容中的新“入门级”车型，位于GT 53和GT 63之下。只是不要让它所谓的基本模型状态欺骗你;这是一艘成熟的德国制造的公路火箭船，价格也相当昂贵。事实上，GT 43的动力来自与GT 53相同的涡轮增压直列六缸发动机，尽管失谐。

结合我们在任何梅赛德斯- amg车型中所期望的所有豪华功能，2021 GT 43是一个独家俱乐部的成员。入门要求是比你需要的更大的马力，精确的操作，以及最新的信息娱乐和相关技术。而且，更不用说，光滑的四门轿跑车看起来辉煌内外。

梅塞德斯-奔驰

巡航导弹造型

一看GT 43，很明显这四门轿跑车是快速的。虽然它是最便宜的GT 4门阵容，它看起来几乎相同的更强大的兄弟姐妹。唯一的例外是它的GT 43标志。AMG的造型标志，如两侧装有LED大灯的泛美格栅、前停机位、19英寸合金轮毂、电动玻璃天窗和多级主动后扰流板，都是标配。像GT 53，有四个圆形排气集成到后扩散器。相比之下，顶级GT 63拥有一套梯形管道。

AMG指出，在可供买家选择的众多外观造型中，有各种各样的车轮设计。与类似的梅赛德斯cls级车相比，GT 43与53和63一样，高了1.3英寸，但其他尺寸都是一样的。

梅塞德斯-奔驰

动感奢华的内饰

与其他两辆AMG GT 4门车一样，GT 43的内饰采用了一系列优质材料，如铝和华丽的皮革，绝对令人惊叹。坐进去更让人印象深刻。乘客将坐在标准的双人后排座椅上(可选的行政后座套件)，而驾驶员和前排乘客将受益于运动座椅、双区域自动气候控制和双12.3英寸数字显示屏。这些屏幕是优秀的MBUX信息娱乐系统的家，它取代了旧的COMAND界面。这项技术不仅提供了一个新的、更友好的界面，而且还提供了具有学习能力的软件和语音识别。

毫无疑问，AMG的独家方向盘是当今最好看的设计之一。梅赛德斯的涡轮主题空调通风口保留了下来，宽阔的中控台也保留了下来，它拥有多种功能。请记住，GT的4门阵容可容纳4名乘客，而不是cls级的5名乘客。

所有乘客都可以享受环境照明和Burmester环绕音响系统。买家还可以从许多装饰选项中进行选择，如AMG碳纤维装饰和钢琴黑漆。奔驰的MB-Tex内饰是标准的，而Nappa皮革是一种选择。

梅塞德斯-奔驰

引擎盖下是什么?

从什么时候开始，“入门级”意味着381马力和553磅英尺的扭矩?这就是这里的情况。GT 43由3.0升涡轮增压直列六缸发动机提供动力，并配备轻度混合动力辅助系统。仅内燃发动机就能产生362马力和369磅-英尺的扭矩，而48伏EQ Boost混合动力系统则能提供额外的21马力和184磅-英尺的扭矩。虽然数字可能更低，但这是在GT 53中发现的相同发动机，它产生的总功率为450马力和568磅-英尺。

与其他功率更高的同类车型一样，GT 43的动力通过带扭矩分配的9速自动变速箱直接流向4MATIC+四轮驱动系统。根据梅赛德斯的说法，从0到60英里每小时的冲刺时间应该是4.8秒，只比53秒慢了0.4秒。

惊心动魄的驾驶体验继续与其他标准设备，如AMG骑控运动悬挂和AMG动态选择驾驶模式。驾驶员可以切换到Sport+模式，以释放额外的性能，改善转向，减少身体侧倾。一套六活塞前制动卡钳与冷静的银色油漆帮助停止权力。