2021雷克萨斯首次亮相回顾:大胆继续

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这不是一个完整的重新设计,但有许多变化。

由于GS即将停产,雷克萨斯需要在其阵容中推出一款低于LS旗舰的轿车。这只剩下IS,但不是一个完整的重新设计,豪华汽车制造商选择给它一个重大的改革,而不是。介绍了2021雷克萨斯IS,具有熟悉但更新的外观造型,升级的内饰技术,并改进处理,以更好地与最好的细分市场竞争。

2021 IS以2013年首次亮相的第三代IS为基础,在很多方面都比去年有所改进。发动机阵容,除了一个例外,保持不变,雷克萨斯更注重驾驶体验,以使其成为更好的豪华运动轿车。内饰,虽然也非常熟悉,特点是一些便利的升级。总而言之,更新后的2021款IS应该具备在未来几年中保持汽车在竞争最激烈的轿车领域之一的相关性所需的条件。

正面视图 雷克萨斯
侧视图 雷克萨斯
后视图 雷克萨斯

时尚的外观

乍一看,与去年的车型相比,可能很难注意到款式上的差异,但它们确实存在。首先,2021雷克萨斯IS拥有新的超薄LED大灯和可选的三光束LED大灯。现在熟悉的主轴格栅又回来了,虽然它被重新设计了一个三维结构。

在F运动装饰,一个凉爽的网状图案是随着一个格栅底部进气改善制动冷却,一个独特的后保险杠,后唇扰流板,摇臂成型,排气和扩散器。

所有的装饰都有新的摇杆面板与一个更尖锐的轮廓导致肩膀在后轮井。尾灯也被重新设计。一组18英寸的车轮是标准配置,而19英寸的车轮是第一次使用IS。五种新的外观颜色包括铱、暴雨灰、斗牛士红云母、红外线和希腊水。

提出观点 雷克萨斯
后视 雷克萨斯
头灯 雷克萨斯
后保险杠 雷克萨斯

精致的运动和豪华的内饰

IS的内部布局已经赢得了很高的分数,所以雷克萨斯知道不要搞砸一个好东西。总的重点是改进技术特性和整体便利性。标准的8.0英寸触摸屏被重新安置在距离驾驶员近3英寸的位置,以便于操作,而10.3英寸的触摸屏是可选的。应用CarPlay和安卓自动兼容和亚马逊Alexa集成是标准的。其他值得一看的标配包括10路动力驱动、8路可调动力前排乘客座椅以及双区自动气候控制。

F运动装饰与门上独特的图形图案。钢琴黑色口音贯穿始终,而那些选择动态处理包收到什么被称为“装饰装饰,”一系列新的饰面,可以在黑色金属漆,黑色几何膜,或灰。一个17扬声器的马克莱文森音响系统总计1800瓦是可选的。

指示板 雷克萨斯
信息娱乐系统 雷克萨斯
前座 雷克萨斯
后排乘客座椅 雷克萨斯

动力和改进的操控性

基本型IS 300配备2.0升涡轮增压四缸发动机,241马力和258磅-英尺扭矩,配8速自动变速箱。需要四轮驱动吗?其中一款是中级IS 300 AWD,搭载同样的3.5升V6发动机,260马力,236磅英尺,配6速自动变速箱。

更强大的IS 350有后轮驱动和全轮驱动两种选择。动力来自同样的V6,尽管它被调整到产生更健康的311马力和280磅英尺。雷克萨斯声称,IS 350 RWD在5.6秒内加速到60英里/小时,而AWD则在5.7秒内完成。

为了提高操控性,悬架经过重新设计,采用了轻20%的螺旋弹簧,新的a型臂由锻造铝而不是钢制成,从而减轻了18%的重量,以及新的减震器,以帮助提高在各种路面上的响应性。

雷克萨斯安全系统+安全套件是标准配置,包括正面碰撞警告、自动紧急制动、行人和自行车检测。

引擎 雷克萨斯
踏板 雷克萨斯
排气 雷克萨斯
前视图 雷克萨斯

定价与竞争

像以前一样,2021年雷克萨斯IS将直接面对喜欢的宝马3系奥迪A4和S4,和梅赛德斯-奔驰c - class车型。它在亚洲最直接的竞争对手是备受推崇的中国创世纪G70

雷克萨斯表示,销售将于晚秋开始,官方定价和其他相关细节将在接近那个时候公布。不过,我们预计价格不会出现剧烈变化。即将推出的2020款车型起价为38,560美元,最高售价约为45,000美元。

一面镜子 雷克萨斯
轮 雷克萨斯
中央控制台 雷克萨斯
尾灯 雷克萨斯

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