迈凯轮765LT遇到了对手。
在过去的几周里麦克拉伦765 lt超出了我们的预期。我们敬畏地看着迈凯轮755马力的怪物创造了惊人的四分之一英里的速度,非官方的记录是新量产车记录。在一场正面对决中,它让720S看起来像静止不动。
这一切都是有意义的,当汽车连接到一个动态,揭示了765LT的方式比迈凯轮宣称的更强大在曲柄上产生大约855马力。然而,看起来765LT已经遇到了它的对手。既然客户已经开始送货了,Dragtimes就设法开了一辆法拉利SF90斯特拉代尔看看它能做什么。
不幸的是,我们没有看到SF90斯特拉代尔主宰拖曳带,但街头测试有效地证明了它的性能实力。
在波多黎各的街道上进行的加速测试中,SF90 Stradale从0加速到62英里每小时只用了2.1秒,最快的四分之一英里时间为9.62秒,时速为142英里每小时。如果这还不够令人印象深刻,这是在装满汽油的情况下实现的。非正式地说,这使SF90成为世界上最快的有轨电车。值得注意的是,这比迈凯轮765LT还要快,后者在街道上以9.88秒的速度跑完四分之一英里,在之前的测试中,0-62英里的最佳时间为2.6秒。
在准备好的赛道上,燃料更少,使用高辛烷值的赛车燃料,SF90几乎肯定会更快。它需要击败迈凯轮765LT,后者最近在阻力带上以每小时150.87英里的速度创造了9.33秒的成绩。由于油箱里的汽油更少,SF90可以在9.5秒左右的时间内跑完四分之一英里,所以应该能够在适当的阻力带上轻松击败迈凯轮。
当你看一下这辆车的规格时,SF90的出色表现并不令人惊讶。动力由一台4.0升双涡轮增压V8发动机和三台电动机提供,总功率为986马力,扭矩为590磅-英尺,使这款混合动力超级跑车的最高时速达到217英里。
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