美国州政府处罚购买电动汽车的司机

随着电动汽车市场慢慢开始蚕食传统的ICE行业在美国，一些政客和州政府都是如此欢迎绿色能源的理念，但其他人却不这么认为。你看，燃油税每年带来大量的现金，随着越来越多的电动汽车上路，这最终会侵蚀税收收入，如果有一件事是政府讨厌的，那就是税收收入减少。内布拉斯加州等州现在正在反击特斯拉Model 3老板和日产叶参议员Curt Friesen正在推动一项新法案。如果该法案获得通过，该州的电动汽车车主将支付高得多的注册费才能让他们的车上路，弗里森认为这是一个合理的解决方案，可以弥补燃油税上的损失。

内布拉斯加州在这里并没有推行什么新奇的想法;许多其他州一直在寻找可能的方法来收回电动汽车司机一直计划节省的钱。根据全国州议会会议的数据，超过30个州对电动汽车收取更高的注册费，14个州对插电式混合动力汽车收取同样的费用。内布拉斯加州提议增加注册费，到2027年，电动汽车车主将支付150美元的注册费，高于目前的75美元。即使花费翻倍，内布拉斯加州离最昂贵的州还有很长的路要走。在华盛顿，你需要支付225美元的额外费用，才能让你的电动汽车在法律上保持良好的状态。