曾经属于保罗·沃克的极其罕见的1979年宝马M1 AHG研究将被拍卖

世界上最稀有的宝马之一，M1 AHG study，将在本月晚些时候即将举行的RM苏富比拍卖会上引起轰动。

基于标志性的中置引擎超级跑车，AHG研究是彼得·加特曼的心血结晶，他是德国著名的宝马经销商。后Procar赛车系列1982年，Gartemann开始着手进行一项受赛车启发的有限设计研究。

可选的套件装备M1与一系列的变化。除了procar的外观造型，ahg的汽车收到了一个新的排气系统，一个赛车离合器，可调节的赛车悬架，和光滑的外观BBS车轮。最重要的是，辉煌的M88/1 3.5升直列六缸发动机升级到350马力。

值得一提的是，标准版M1的输出功率为277马力，扭矩为243磅-英尺，动力通过采埃孚(zf)的五速手动变速箱传递到后轮。

尽管赛车的自命不凡，AHG也加强了内部真皮座椅和改进的音响系统。最后，每个客户都会指定一个独特的油漆涂装-原来的主人认为适合用宝马M的颜色装饰他的超级跑车。这个由德国TUV权威机构认证的包裹贵得令人难以置信。因此，只制造了10辆M1 AHG研究车。

这里看到的车辆被认为是一辆真正的AHG M1研究。关于这款特别的M1的早期并不为人所知，但根据宝马经典，这款由giugiaro撰写的美女建于1979年，并交付给了德国的宝马经销商。

随着时间的推移，它来到了美国，一直被艾德·韦弗收藏，直到1995年。2011年，它被著名的汽车收藏家唐·戴维斯(Don Davis)买下，之后被送往保罗·沃克(Paul Walker)和罗杰·罗达斯(Roger Rodas)的AE收藏馆，两人都在2013年的一场悲惨的车祸中丧生。