它将在大多数驾驶场景中提供免提驾驶功能。
近日,通用汽车宣布了其即将推出的Ultra Cruise驾驶辅助技术的新细节,包括在95%的情况下可以免提驾驶。超巡航将首次亮相2024凯迪拉克Celestiq手工打造的奢侈品标价的电动汽车300000美元。它将建立在已经很棒的超级巡航拥有独特的传感器套件,可提供360度的车辆视图。
配备Ultra Cruise的车辆将有20多个传感器,包括摄像头、雷达和激光雷达,由全新的计算系统和驾驶员注意力系统管理,以确保驾驶员正在观察道路。这些技术通过“传感器融合”结合起来,提供汽车周围的准确视图。通用汽车不会在安全问题上冒任何风险。
通用汽车Ultra Cruise总工程师Jason Ditman表示:“通用汽车对包括Ultra Cruise在内的所有ADAS功能的基本战略是安全部署这些技术。“深入了解Ultra Cruise的功能,以及其传感器提供的详细图片,将帮助我们了解何时可以启动Ultra Cruise,以及何时将控制权交还给驾驶员。我们相信,一贯、清晰的操作可以帮助司机建立对Ultra Cruise的信心。”
虽然超级巡航只在某些道路上工作,但超级巡航应该在美国和加拿大几乎所有铺设的公共道路上发挥作用。这些道路包括狭窄的城市街道、地方街道和农村道路。该软件的功能将随着时间的推移通过无线更新而增加。
Celestiq的高价格意味着只有非常富有的买家才能在上市时体验到Ultra Cruise,但通用汽车表示,它将把这项技术扩展到“更多的客户,更多的车辆,更多的地区,更多的价格点”。如果超级巡航在本地道路上的表现与超级巡航在高速公路上的表现一样好,它可能会成为市场上最全面的L2 +驾驶系统。
特斯拉的全自动驾驶功能不能免提驾驶和奔驰Drive Pilot是首个L3系统但它只会在内华达州推出,发射时的速度最高可达45英里/小时。
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