丰田称Supra将与宝马Z4“大不相同”

2018年3月18日下午2:00 通过马克·史蒂文森跑车 /5个评论

是的，这样的反复也在折磨着我们。

另一天，另一个花絮关于即将到来的跑车我们可能要到明年冬天才能看到。感谢上周举行的2018年日内瓦车展，似乎每个人和他们的狗都有机会向Supra的总工程师多田哲也提问任何他们想问的问题。这一次，轮到Evo发布了丰田工程师的烧烤-虽然，公平地说，这是我们在这里谈论的Evo，至少它试图在汽车上提升一些细节，而他们有超人的注意。

“与与斯巴鲁合作开发的GT86不同，与宝马合作时，我们首先决定了每家公司都希望单独开发的汽车概念，”多田先生解释说。“一旦这些概念明确了，我们就会研究这两个项目之间哪些部分是共同的，而共同的部分和元素的数量比许多人想象的要少得多。”但是这两辆车会有多大的不同，特别是当他们都使用相同的宝马直列六缸发动机时?“在我们这边，丰田想要制造一款纯粹的跑车，而宝马的方向略有不同，”他说。

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“两辆车的发动机校准有很大不同。即使硬件在某些方面是相同的，但校准完全不同，驾驶体验将与Z4截然不同。”不过，塔达还是对埃沃的一些常见问题设置了障碍。手动变速箱吗?“我们仍在讨论这些细节，所以我们还不知道最终的量产车将使用什么。”混合动力车怎么样?“…不仅是混合动力汽车，还有其他动力总成技术、电动汽车、燃料电池等。我们正在研究未来跑车的所有可能性。”

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然而，埃沃在采访结束时确实发现了一条金块。当被问及丰田是否会鼓励车主通过改装将Supras改装成自己的车时，多田回答说:“就像对86一样，我们对新车也传达了同样的信息——我们真的希望人们自己来改装汽车。”根据Supraman的说法，售后市场可能是最好的判断。“很难定义什么是品牌或制造商批准的改装。这是我们对GT86的担忧，但一旦它在市场上推出，我们了解到市场上的用户有相当高的标准和尊重汽车，所以售后市场发展自己。我希望Supra也能如此。”

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